Винаги съм се чудел защо производителите на автомобили не произвеждат фабрични двигатели на газ?

Това не го разбрах. Повечето големи автопроизводители имат модели на метан, фабрично.

Здрасти, Фирмине, хубаво е, че си наминал.

Ква полза да смяташ вярно?
---

Какви числа - естествени, рационални, ирационални...?

Цели, за сега и положителни. От контекста на разговора, до тук.

Да опитам по друг начин? Ако сменим десетичната с шестнадесетична, пак ли са десет числата? От 0x0 до 0xA?

Глупости! Но както ви влече, тъй си го бройте.

Що се нервиш? Ми тва си е една ракия в повече!
---
Колко са числата от 0 до 10?

редактирах се, мир да има

Размазахте ги. Честито. И наздраве!
---
А па ние може и да пратим турист, ти да видиш 

Англия юридически е излязла от ЕС. Парламентът е приел закон за излизане. Европейските институции също са гласували съответните документи.

Малко препратки ще са добре дошли? Едва ли ще те затрудни да намериш закона, приет от парламента, както и съответните документи на ЕС?

Може ли някакъв линк. По възможност на институция на ЕС или поне изказване на оторизиран представител, потвърждаващо горното.

Може, естествено. Не че не съм ти давал на предната страница, но ето ти още един:
The UK's contribution to the EU Budget
По-конкретно, на страница 14

Commitments arising from the EU Budget UK participation in Union annual budgets to 2020  The UK will continue to contribute to, and participate in, the EU Budget in 2019 and 2020. Any changes made to the Budget or its financing after the withdrawal date (March 2019) will not apply to the UK.  In October 2018, the Office for Budget Responsibility (OBR) – the UK’s public finances watchdog – forecast that the UK would make gross contributions – after the rebate – of €17.5 billion in 2019 and  €18.5 billion in 2020.¹² As the UK is set to leave the EU on 29 March 2019, in 2019 there will be one quarter in which the UK will make a contribution as a Member States, and three quarters when the contributions are made under the settlement.  The UK’s rebate (see Section 2) will continue to apply in 2019 and 2020

Щото това противоречи на всякакви възприети практики, а и на здравия разум.
Подобни абсурди има само примерно в "топлофикационните" претенции.

В голяма заблуда си. Ще се опитам да обясня.
ОК са поели задължения по бюджета на ЕС. Срещу което са получили някакви ползи. Това, че в някакъв момент ОК решава да се откаже от получаването на ползите не ги освобождава от задълженията, които са поели. Още повече, че ОК има желание да продължи да получава част от ползите.

Вноската за 2019 е платена в пълен размер, също както ще бъде платена и цялата вноска за 2020. Според както пише в закона за бюджета на ЕС, приет с участието на ОК. Това е сред условията да има изобщо някаква договорка при излизането.

един куп лъжи на брекзитърите лъснаха

Лъснаха, факт. Обаче някои колеги не са опреснили и още се опитват да ги пробутват.

Действително трябва да е вбесяващо, броенето не е висша математика и би трябвало съвсем лесно да убедиш отсрещната страна. 21-вият век след Рождество Христово, ако приемем, че е роден на 25.12.1 година, започва на 25.12.2101 година. Ноо... празните тенекии вдигат повече шум.

:way_to_go-1308:

Подвесьте на улице мяч и посветите на него мощным фонарём (хоть ксеноновым). Осветит ли он окружающие предметы? Нет.

Е, как "не"? Ти в дискотека била ли си?

Преди да скоча да плувам срещу течението

Има разлика в скоростите, спрямо нещата на брега. За теб е нула, за клечка, плуваща в потока не е нула.
Ако обаче си вътре, и решиш да се отдалечиш от клечката, ще ти е все тая, на къде ще заплуваш.
---
Нали помниш, по условие, атмосферата се върти със скороста на земята.

ако летиш с 800 км./час в среда, която се движи с 500 м./сек. срещу посоката на движение, сметката нещо не излиза

Правилно, няма да излезе. Обаче, средата не се движи спрямо хеликоптера с 500 m/s. Както вече няколко пъти казвам, заради инерцията.
---
Колко е разликата в скоростите преди излитането? Нула. И като излети, изведнъж се пръкват тия 500 m/s?

Което е една изключително странна "случайност". Пък аз хич не вярвам в случайности.

И правилно не вярваш! Щото не е случайност 
---

Че и тъмна дарк сайд има.

Няма. Има албум на Флойд който се казва така.
---

А, и самолетите взимали еднакви разстояния по и срещу въртенето за едно и също време.

Инерцията, колега, инерцията...
---

човекът имал 23, пък маймуните и уж другите му предци - 24.

Днешните човекоподобни маймуни не са предци на човека. А сред смятаните за предци има и такива с повече от 24.
---

Как така, нали са еволюирали, що човеци в джунглите не са се превърнали обратно в шимпанзета?

Не са се превърнали в маймуни, щот' дори и в джунглата е по-далавера да си човек а не маймуна.
Обаче в шимпанзета няма как, вж. по-горе.

Получаване на по-сложен организъм от по-прост, чрез случайни прескачания на атоми и молекули в генетичния материал, противоречи на Втория закон на термодинамиката, вижда ме го в света около нас - ентропията само нараства, всичко върви към разпад, към хаос, от по-сложно към по-просто.

Хади сега, на Сулата дивотиите!

Няма изискване еволюцията да води задължително до по-сложни организми.
И да земете да го намерите тоя Втори закон, па да го прочетете и осмислите. Белки спрете да ръсите тъпни като горната...
---
Тема за размисъл: сабалем измих чиниите, при което ентропията в кухнята категорично намаля. И ся, на базата на тоя експериментален факт, може да се предположи, че
1) аз съм нарушил въпросния закон, или
2) ти нещо не си в час с термодинамиката.
---

А т.н. еволюция се подпомага от същества, които ходят назад напред в онова, което ние наричаме време, и подръчкват тук-там по нещо.

А тия същества от 'де са се взели?

Пример операция "Манджурия" - тя слага края на ВСВ

Нека не преувеличаваме.

Та за силиция, освен че не образува стабилни връзки силиций-силиций

Че са по-слаби от връзките въглерод-въглерод е вярно, но не са чак толкоз слаби, че да няма силициеви аналози на по-простите алкани и алкени. Като цяло са по-реактивоспособни от въглеводородите.

Brexit divorce bill
Линкове имаше доста в предишната тема, но... Та ще трябва да се задоволиш с Wikipedia.

Филмчето, което презазказва статията, съм го сложил баш за такива като теб, къде се затрудняват с по-дълъг текст, и прескачат направо към заключението, като се фащат за първия абзац, който сякаш подкрепя тяхното мнение.
Ако я беше прочела статията, щеше да разбереш първо, защо "без гориво" е подвеждащо, и невярно, и второ, че ЕМ двигателя създава тяга и БЕЗ тая част, която би трябвало да създава тяга.    Има и по-стари тестове, в Китай през 2015-а, и те отчитат тяга, публикуват статия, и посля я оттеглят, защото и при тях изглежда, че тягата идва от захранващите кабели.
На кратко, хубаво щеше да е, но изглежда няма да го бъде.

Ноосфера (гръц. νόος – разум и σφαῖρα – сфера) – термин, предложен от Едуард Леруа (1870 – 1954), използван от Владимир Вернадски и Пиер Теяр дьо Шарден. Ноосферата е нов стадий на еволюцията на биосферата – сфера на Разума.

В основата на теорията за ноосферата Леруа е представил идеите на Плотин (205 – 270) за еманациите на Единното (непознаваемото Първосъществуващо, отъждествявано с Благото) в Ума и световната Душа и с последващите им трансформации отново в Единното. Съгласно с Плотин, отначало Единното отделя от себе си световният Ум (нус), съдържащ в себе си света на идеите, след това Умът произвежда от своята същност световната Душа, която се дели на отделни души и твори света на чувствата. Материята възниква като низша степен на еманацията. Достигайки определена степен на развитие, съществата от чувственият свят започват да осъзнават собствената непълнота и се стремят към приобщение, а след това и към сливане с Единното.

— Всъщност на мен много ми хареса — заяви Артър с ведър глас. Форд се обърна към него с ококорени очи. Ето това беше едно разрешение, за което чисто и просто не се бе сетил.

Едната вежда на вогона се вдигна от изненада и скри от погледа голяма част от носа му, в резултат на което се получи много красив израз.

— О, така ли — избръмча той силно изненадан.

— Ами да — каза Артър, — мисля, че, общо взето, метафизичната образност е наистина много въздействаща.

Форд не снемаше поглед от него, като бавно организираше мислите си около тази съвсем нова постановка. Щяха ли наистина да успеят да се измъкнат, ако продължаваха да лъжат тъй безочливо?

— Да, продължете — подкани го вогонът.

— О… и ъъъ… ритмичният строеж е много интересен — продължи Артър и това сякаш контрапунктира на… ъъъ… ъъъ… — и тук се обърка.

Форд веднага му се притече на помощ, налучквайки:

— … контрапунктира на сюрреализма на централната метафора, подчертаваща… ъъъ… — той също се заплете, но Артър вече беше готов.

— … хуманността на…

— ВОГОННОСТТА — изсъска му Форд.

— А, да, вогонността (пардон) на състрадателната душа на поета — Артър усещаше, че финалът наближава, — която съумява чрез посредничеството на архитектониката на поетическото произведение да сублимира това, да трансцендентира онова и да заживее в мир с фундаменталните дихотомии на нещо трето — гласът му се изви до тържествуващо кресчендо — и човек добива проникновена и ярка представа за… за… ъъъ… изведнъж се оказа, че не може да се сети за какво. Форд мигновено се намеси със съкрушителното:

— За всичко онова, за което се говори в стихотворението! — изрева той, а с ъгълчето на устата си добави: — Добре го измисли, Артър. Много добре.

---
DLDR:

Това вече е нещо друго.

Не е друго, все същите офчи барабонки е.
---

Макар и "невъзможен", ЕмДрайв - нов вид ракетен двигател, който генерира тяга без гориво

Още барабонки. Как "без гориво", като 'арчи ток?

i--;

А би трябвало да бъде "Родител/настойник". Ма къде у чиновниците толкоз мисъл...

Лили,  :way_to_go-1308:

налагало му се е да е лош

Ох, горкичкия...
 

всеки, който е летял с аероплан знае, че на височина над 10 000 метра земя не се вижда - само облаци

Ти му ева мамата на въздушното разузнаване, евала!

Отделно пък, как от самолет дори и Академиците ще виждат закръглен хоризонт - просто защото илюминаторите на самолета при пътниците са с издути стъкла създаващи оптични изкривявания - "в добрият смисъл". Но снимки, клипове из плоските прозорци на пилотската кабина показват една доста добре изразена ПРАВА линия на хоризонта.

Не е от формата на прозорците, височината е малка.

Хора, дет` немоат си оправят крана на мивката в кухнята се чудят как аджеба са бичили дъски без гатер с ЦПУ и как са пекли туули без ел. пещи... 
----

Странно защо обаче, продължава да се пъне да строи ракети

За пари, Мики, с това си вади хляба, образно казано. И се справя съвсем прилично.

А откъде знаеш, че това, което очите ти виждат, е онова, което е в действителност?

:way_to_go-1308:
Права си, няма как.

Ние там само радиотелескопи ли имаме?
Май имаме и други, ама не правят "правилните" снимки.

Напълно си прав.
Аре, наздраве, аз влизам да райдя.