КТМ Радомир, ако беше построен заедно с японските фирми щеше да прави експанзия в Западна Европа – българският завод щеше да произвежда грубите и големи съоръжения (трудни за транспорт и материалоемки), а Японските фирми хай-тех оборудването. Най-лесно се краде технология когато работите заедно! Не забравяйте, че Дойнов отговаряше в Политбюро за НТР на ДС-ПГУ.
КТМ Радомир трябваше да прави интеграция със Запада, а не със СИВ!
Колега, яко си объркал две отделни събития :
1. Процеса на инвестиране , проектиране и строителство на КТМ , започнал в средата на 70-те и приключил след десетина години /а всъщност, неприключил и до днес, защото не са направени два от заводите, залегнали в плана./
В този процес са включени най-добрите компании за съответно оборудване от Германия, Швейцария, Япония, Швеция, СССР, Чехословакия, лаборатории с оборудване от САЩ.
Отделно железарията на голяма част от японските пещи и японските кранове е произведена у нас.
2. Преговорите за създаване на съвместно предприятие с Кобе стил и с НКМЗ, започнали в средата на 80-те, когато КТМ вече криво-ляво работеше.
П.С. Пък в края на 89 и начлото на 90-та, след провала на преговорите с Кобе стил, и с оглед на неясното бъдеще на СП "Радомир- НКМЗ" имаше и такива с немските консултанти от "Ролан Бергер", но не си спомням какво стана.