Societe Chez Kerpeden v2.0
Преглед на печата … => У нас … => Темата е започната от: Engels в Юли 21, 2021, 01:17:28
-
Относно новите екостикери, които от 12 юли получават шофьорите, когато преминават през Годишен технически преглед, Веселин Грозданов сподели, че повече трябва да се притесняват водачите на автомобили, които са над 20 години, които представляват близо 60% от автомобилния парк в България.
Тези стикери вече се поставят и са преминали бройката от около 30 хил. автомобила за три дни. Реалният ефект от въвеждането им е за самите общини спрямо техните планове за устойчива градска мобилност. В собствените си планове те могат да запишат, че градският център е неутрален откъм замърсяване и ще бъде забранявано навлизането на стари автомобили.
Така всеки град от 1 януари 2022 година ще въведе контрол за мръсните коли и кои биват допустимите еконорми за конкретните автомобили в общината. Всяка община ще слага конкретна санкция, а в София ще бъде въведена червена зона, където 2/3 от колите няма да могат да влизат, заради изискванията в еконормата. (https://www.investor.bg/ikonomika-i-politika/332/a/shte-stanat-li-po-dostypni-elektricheskite-avtomobili-331875/)
Значи много ще зависи от това кой град какъв кмет и общински съветници си е избрал.
:popcorn:
-
А някой може ли да обясни защо на колите с газова уредба (независимо дали е с метан или пропан-бутан) ще се мери количеството отделен CO2 само когато работят на бензин?