3841
Наука и технологии, магия и чародейство … / Re: Наука и технологии
« -: Февруари 03, 2020, 18:24:43 »
Щом чаршафите не помагат, да го изясним в прав текст.
Германците трагично изостават от Тесла, за съжаление.
Самият факт че залагат на лидари, показва колко много имат да наваксват с неврочиповете. Тоест не могат да се справят само с камери.
Като резултат технологията ще бъде много по скъпа от тази на Тесла.
За протокола, технологията с камери е разработена от израелци, но изисква добри неврочипове.
С лидарите започна Гугъл, но това е скъпа технология.
Както сами си признават германците:
![nuts :nuts:](https://societe-chez-kerpeden.eu/Smileys/final/nuts.gif)
Тесла решава проблема с два неврочипа, като единият е дублиращ за сигурност.
Освен това Тесла има огромното предимство, че разполага с над 300000 тестващи автомобила, а германците само със около 100.
Меко казано в близките години германците ще са догонващи.
Германците трагично изостават от Тесла, за съжаление.
Самият факт че залагат на лидари, показва колко много имат да наваксват с неврочиповете. Тоест не могат да се справят само с камери.
Като резултат технологията ще бъде много по скъпа от тази на Тесла.
За протокола, технологията с камери е разработена от израелци, но изисква добри неврочипове.
С лидарите започна Гугъл, но това е скъпа технология.
Както сами си признават германците:
Цитат
Преди две години Клаус Фрьолих, шефът на BMW по развойната дейност, ни каза, че изчислителната мощ за автопилота заема сървър, висок два метра. Как изглеждат нещата днес, и как решавате проблемите с охлаждането например?
- Изчислителната мощ е проблем наистина. В тестовите ни автомобили имаме най-мощните възможни компютри, с течно охлаждане.
![nuts :nuts:](https://societe-chez-kerpeden.eu/Smileys/final/nuts.gif)
Тесла решава проблема с два неврочипа, като единият е дублиращ за сигурност.
Освен това Тесла има огромното предимство, че разполага с над 300000 тестващи автомобила, а германците само със около 100.
Меко казано в близките години германците ще са догонващи.
Цитат
Full Self-Driving Chip (FSD Chip, previously Autopilot Hardware 3.0) is an autonomous driving chip designed by Tesla and introduced in early 2019 for their own cars. Tesla claims the chip is aimed at autonomous levels 4 and 5. Fabricated on Samsung's 14 nm process technology, the FSD Chip incorporates 3 quad-core Cortex-A72 clusters for a total of 12 CPUs operating at 2.2 GHz, a GPU operating 1 GHz, 2 neural processing units operating at 2 GHz, and various other hardware accelerators. The FSD supports up to 128-bit LPDDR4-4266 memory.
https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip
![](https://i.postimg.cc/T2ynn6C6/Tesla.jpg)