Butch не е виновен за поведението си, защото е сложна психопатология и страдащ от когнитивно изкривяване - Дънинг Крюгер, та за това счита себе си за пинакъла на форума, а останалите с нисши познания.

"Германската логистична компания DHL ще започне да пренася товари с ветроходни кораби за намаляване на СО2. Това съобщава в. "Уолстрийт джърнъл", като пояснява, че подразделението DHL Global Forwarding и френската компания Vela Transport, специализирана в производството на платноходни товарни кораби, ще си сътрудничат по проекта, започващ през 2027 г."
DHL планира да използва 67-метрови тримарани от алуминий, които вдигат до 14 възела и могат да транспортират до 415 тона товар - пет пъти повече от самолет. Тъй като зависи от вятъра, прекосяването на Атлантика например ще отнема около две седмици, като кораб изминава разстоянието за девет дни, а самолет - за осем часа. Затова пък тримаранът ще спестява 99% от произвежданите парникови газове.

Капитулацията на Украйна и/или поделянето ѝ между съседните ѝ държави не означава край на войната на Запада срещу Русия.
Той ще намери други идиоти да се бият за него.

на  гласувалите за Радев дали им харесва това, което се готви?

На първото заседание на парламентарната комисия по енергетика, проведено на 17 юни, енергийният министър Ива Петрова и заместник-министър Темелков с обреченост очертаха апокалиптичната перспектива за съдбата на енергийния комплекс „Марица Изток“.

За 2025 г. комплексът отново е отчел загуба и затова администрацията и новият екип на Българския енергиен холдинг (БЕХ) планират преструктуриране чрез изваждане от състава на Енергийния холдинг на Мини „Марица Изток“ и ТЕЦ “Марица изток 2”, подготвяйки ги за приватизация.

Но приватизираните ТЕЦ „Ей И Ес Марица Изток 1“ и ТЕЦ „КонтурГлобал Марица Изток 3“ заради въглеродните квоти отказаха неограничените въглищни залежи от Мини „Марица Изток“, изпуснаха парата, уволниха персонала и закриха производството на електричество.

Отчетената загуба на Мини „Марица Изток“ и ТЕЦ “Марица Изток 2” за 2025 г. е 126 милиона евро, но при средна цена на въглеродните квоти през 2025 г. 70–80 евро/тон, на Мини „Марица Изток“ и ТЕЦ “Марица Изток 2” са начислени и внесени във Фонд „Сигурност на електроенергийната система“ 560–800 млн. евро или около 1,1–1,6 млрд. лв.

Следователно като се отделят в отделен холдинг и ако се предприеме дерогация на Системата на ЕС за търговия с въглеродни емисии EU-ETS, новият Енергиен холдинг ще печели 6 пъти повече от манипулираните загуби.

Липсата на енергийна стратегия не може да се подменя с някакъв план на ЕК за Възстановяване и устойчивост, съставен след Ковид-19, по който ще ни примамят с 1,2 милиарда евро.

Само за две години без дискриминационните квоти двете дружества ще внесат 1,6 милиарда евро, после още, още и още, залежите са достатъчни за още 60 години, но при национална автономна политика.

Така ни изиграха и със закриването на четирите блока на АЕЦ „Козлодуй“. Дядо ми така с парче сиренце ловеше мишките в мазето.