Наука и технологии

[Engels]

Πpeз 2019 гoдинa Mъcĸ пoĸaзa cвoитe пpecмятaния oтпpeди дeceт гoдини, ĸoитo пoĸaзвaт, чe литиeвoйoннитe aĸyмyлaтopни бaтepии щe мoгaт дa зaмeнят aвиaциoнния ĸepocин ĸoгaтo тяxнaтa плътнocт нa eнepгиятa пpeвиши 400 вaтa нa ĸилoгpaм. Toгaвa тoй ĸaзa, чe тaзи гpaницa щe бъдe пpeминaтa пpeз cлeдвaщитe пeт гoдини.
Сега Мъск преразгледа предишната си прогноза и малко намали срока за появата на батерии за масови електрически самолети до 3-4 години.
Зa 22 ceптeмвpи тaзи гoдинa e oбявeнo дългooчaĸвaнoтo cъбитиe Теѕlа Ваttеrу Dау, нa ĸoeтo ce oчaĸвa aнoнcът нa нaшyмялaтa нoвa aĸyмyлaтopнa бaтepия нa Теѕlа c дocтъпнa цeнa (пoд $100 зa 1 КWh) и мнoгo дълъг тexнoлoгичeн живoт – гapaнциятa нa пpoизвoдитeля e изминaвaнeтo нa 1 милиoн мили.

   
Мъск обикновено дава по големи срокове за постигането на определени технологични постижения, понеже не отчита: The Law of Accelerating Returns

[buratinob]

САЩ тестват прототип на „вечна” атомна батерия
автор: TechNews.bg дата: 26/08/2020 10:49 коментари: 9
Обещаният срок на експлоатация достига 28 хиляди години

Сега да намерим нещо което ще издържи 28 000 години.
Един от проблемите възпрепятстващи създаването на вечен двигател е липсата на вечни материали.

[Engels]

Повечето хора смятат, че най-важният елемент в батериите за електромобили е литият. Но, както отбеляза изпълнителният директор на Tesla Илън Мъск, в литиево-йонните батерии процентът на лития е около 2%. Както обясни той на събранието на акционерите в Tesla през 2016 година, основният елемент в батериите е никелът. 
„Където и да не намирате в света, добивайте повече никел, правете го по ефективен и опазващ природата начин. Tesla ще ви предложи гигантски дългосрочен договор, стига добивът ви е ефективен и да опазва природата”, заяви той.
В действителност обаче добивът на никел се сблъсква с редица трудности, а важността му се определя и от факта, че при създаването на всяка една бройка Tesla Model 3 се използват около 30 килограма никел.
„Никелът е може би най-важният метал при производството на батериите“, обясни Майкъл Бек, управляващ директор на Regent Advisors пред Kitco News. Той отговаря за съхранението на енергията, а химичните процеси в батериите са така оптимизирани, че да може да се използва колкото се може повече никел, допълни той. Колкото повече никел има в една батерия, толкова по-голяма е нейната енергийна плътност.

   

[Engels]

Русия се готви да даде зелена светлина за втора ваксина срещу коронавирус в края на септември или началото на октомври. Това съобщи вицепремиерът Татяна Голикова, цитирана от Ройтерс.

   

[Engels]

Volkswagen планира да пусне първата си флотилия от самоуправляващи се тестови автомобили в източния китайски град Хъфей, който се превръща в бастион на амбициите на страната в областта на електомобилите, предава Bloomberg.
Десет коли Audi e-trons, премиум модел електрически джипове на VW, ще бъдат пуснати в квартал Хайхън в града, където живеят около 400 хил. души и той разполага с около 80 км пътища с интелигентна инфраструктура, подкрепяща автомобилния трафик. Жителите ще могат да поръчват някое от Audi-тата, използвайки приложение на VW.
„Това е първият ни пилотен проект в Китай“, който се стреми да свърже автомобилния, електрическия и дигиталния свят с ползата за потребителите, заяви главният изпълнителен вицепрезидент на Volkswagen за Китай Вейминг Сох.

   

[Engels]

Нетната печалба на компанията скочи от 91 милиона до 2,63 милиарда долара през тримесечието, благодарение на данъчно облекчение от 2 милиарда долара, която облачният доставчик на бизнес софтуер получи в резултат на промяна в международната си корпоративна структура, довела до консолидация на нематериалните активи.

Уолстрийт веднага реагира на впечатляващите финансови резултати на Salesforce и котировките на американската компания се покачиха с 13% след публикуване на отчета за тримесечието.

Ако спрем да плащаме данъци финансовите резултати наистина ще са впечатляващи за няколко месеца докато все още има някаква държава, после в пещерите.

Мъск е гений в това отношение. Може яко да надува балони, който доста издържат на пукане в краткосрочен план.
Трудът носи все по-малко доходи, за сметка на капитала и финансовите пирамиди.
Техноментализъм какво да се прави.

Wall Street продължава да гледа оптимистично на акциите Tesla, които поскъпват и в сряда, след като от Jefferies увеличиха повече от два пъти целта си за цена на книжата. Според анализатор на инвестиционната компания производителят на Model 3 ще продължи да трупа конкурентоспособност, включително чрез подобряване на батериите и индустриалната си ефективност.
Анализаторът Филипе Хучиос увеличи целта за акциите на Tesla от 1200 долара до 2500 долара – най-високата на Wall Street, показват данни на Bloomberg. Акциите на компанията поскъпнаха до 2153,81 долара (6,6%),  като минути преди 22:30 ч. българско време цената им отстъпва леко до 2146,59 долара.
Стойността на книжата нарасна повече от пет пъти от мартенското си дъно насам, което увеличи пазарната капитализация на Tesla до над 400 млрд. долара в сряда. Това е повече както от тази на Walmart Inc., така и на Johnson & Johnson. Причината за ръста не е толкова ясна, въпреки че според експерти и анализатори бичите настроения са водени от очакванията, че компанията съвсем скоро ще стане част от широкия измерител S&P 500. Оптимизмът нараства и с наближаването на т. нар. Battery Day – събитие, насрочено за 22 септември, на което се очаква представянето на нова технология, която да разпали още повече ентусиазма на пазарите.

   

[Engels]

Експериментът AlphaDogFight trials на DARPA и американския департамент по отбраната показа как изкуствен интелект успя да пребори опитен военен пилот в симулирана въздушна гонка.
“Достигнахме времена, в които сме свидетели как изкуствен интелект успя да задмине опитен пилот. Целта на експериментите е да повишат доверието в изкуствения интелект. Ако той успее да спечели доверието на опитни пилоти на F-16, то технологията ще бъде по-ефективно адаптирана в реална обстановка, където пилоти и съвременни технологии работят заедно“, споделя управителят на програмата Дан Джаворсек.
Изкуственият интелект има значително преимущество пред пилоти, тъй като не е засегнат от силите на притегляне при маневриране с висока скорост. Освен това алгоритмите могат да изстрелват ракети, насочвайки ги с изключителна точност.

   
За ИИ на ниво "Дялано с тесла" е добро постижение.

[Nor1]

"изкуствен интелект успя да победи опитен военен пилот в симулация на въздушeн бой"

Обаче ключовата дума не е "победи", а "симулация"  8)

[buratinob]

"изкуствен интелект успя да победи опитен военен пилот в симулация на въздушeн бой"

Обаче ключовата дума не е "победи", а "симулация"  8)

На земята става.
Във въздуха не виждам как изтребител ще влачи километри оптика за връзка с "мозъка" тежащ илядо тона.
Дето вика Ной:
Електричката убава, ама ако си я карам в хола.

[buratinob]

Instagram уроци от инфлуенсър-робот: Част 1
Вмомента Микела е сред най-популярните инфлуенсъри в Instagram, а това, което я отличава от тълпата, е фактът, че тя не съществува. Поне в реалния живот, защото е изцяло компютърно генерирана.

https://www.manager.bg/marketing/instagram-uroci-ot-influensr-robot-chast-1
Следвайте робота, станете като него.

[buratinob]

Анонимен служител на водещия производител на електромобили Tesla е получил предложение да предаде секретна корпоративна информация на руски хакери срещу подкуп от 1 млн. долара. Атаката е била насочена срещу Гигафабриката на Tesla за батерии в пустинята Невада, съобщи Observer. Информацията беше потвърдена от самия изпълнителен директор на компанията Илон  Мъск.

Задържан е 27-годишният руски гражданин Егор Крючков, който планирал да внедри чрез вътрешен човек зловреден софтуер в системата на компанията. Така той е целял да изнудва Tesla за откуп. Крючков е пристигнал в САЩ с туристическа виза. Той се е срещнал с руско-говорящ служител на Tesla през юли и му е предложил 1 млн. долара, за да внедри софтуера, с който да източи чувствителна информация за компанията.

https://www.manager.bg/svyat/ruski-haker-predlozhil-podkup-ot-1-mln-dolara-za-sekretna-informaciya-ot-tesla

Мъск го е закъсал яко.
След всичките му спекулации явно са го погнали от борсовия надзор и сега се откупва.
Колко много различни версии в малко съобщение.
- Зловреден софтуер
- Да източи чувствителна информация за компанията.
- Руски тъмен хакер излязъл от преизподнята на теферич вместо да контактува по мрежата.
Падение Енгелесе, падение, не става само с лъжене, сега Тръмп има нова мишена за сатанизиране, а Мъск ще се жертва и ще я купи.

Китайският производител на електрически автомобили XPeng събра 1,5 млрд. при листване в Ню Йорк

https://www.manager.bg/avtomobili/kitayskiyat-proizvoditel-na-elektricheski-avtomobili-xpeng-sbra-15-mlrd-pri-listvane-v

[buratinob]

Не знам защо но в последно време си представям следната сценка:
Първият астронавт на Мъск каца на Марс и там го посрещат един космонавт и един тайконавт.

[Ной]

Не знам защо но в последно време си представям следната сценка:
Първият астронавт на Мъск каца на Марс и там го посрещат един космонавт и един тайконавт.

И питат какво ще пие - водка с квасени ябълки или сливово вино с панирани скакалци! Споразумяват се първо да минат през на тайконавта купола за вино и основна манджа, после да отидат да отпразнуват пристигането новозаселващия се в на космонавта руската баня, където на Мъск първата тЕсла е направена на огнище за топлене на камъните и водата. Астронавтът е мъжко момче, пита само дали са му намерили вече Ровъра, а космонавтът го тупа по рамото и вика, няма да се плашиш, не само го намерихме, ами и я отбих тази твоята машина от тайконавта, щото искаше да я преправя на микровълнова печка! Сега е в твоя купол, твоята извънземна я е лъснала като за изложба! 
Тази новина докарва направо сълзи в очите на астронавта, който благодари пространно. В този момент пристигат още двама македонавти, които почват да настояват, че целият Марс е земя македонска. Тамън да се разрази скандал и идва леля Валя, която е облечена в оригиналния си скафандър, на който пише "Чайка", и ги погва с метлата.

[AnonimusBG]

Tesla on 'autopilot' hits Nash County deputy's cruiser, while driver watches movie

https://www.wral.com/tesla-on-autopilot-hits-nash-county-deputy-s-cruiser-while-driver-watches-movie/19255038/

P.S. Енгелсе от всичките ти аватари най-много ми хареса Моргунов.
Весел си е.
Другите са някакви таласъми.
Без Мъск естествено.

[Nor1]

панирани скакалци

Tц. Прилепи в сладко-кисел сос.

А космонавтът да не пуска тайконавта и астронавта в кабината за управление. Потомците на Белка и Стрелка знаят кога кои бутони да натискат, и не са за ядене.

[фелдкурат Ото Катц]

панирани скакалци

Tц. Прилепи в сладко-кисел сос.

А космонавтът да не пуска тайконавта и астронавта в кабината за управление. Потомците на Белка и Стрелка знаят кога кои бутони да натискат, и не са за ядене.

....игноранти - от къде ще се намерят на Марс скакалци?
И дори да се намерят, ще са зелени мутанти, от къде големи тигани и мазнината, а?
Може би Мъск ще ги докара консервирани, може!
Давайте версии, събота е, с какво ще ги посрещат братята астронавти, нихната?

[buratinob]

Няма да ги пържат, ще ги оставят на пряка слънчева светлина - ефектът ще е подобен на готвене в микровълнова.

[buratinob]

Изкуствен интелект помага за разрешаване на бракоразводни казуси

https://www.manager.bg/tehnologii/izkustven-intelekt-pomaga-za-razreshavane-na-brakorazvodni-kazusi

Мое мнение, там ИИ трябва да влезе последно ако изобщо има място да решава човешки взаимоотношения.

[Engels]

P.S. Енгелсе от всичките ти аватари най-много ми хареса Моргунов.
Весел си е.
Другите са някакви таласъми.
Без Мъск естествено.

Така е, това дъртозата е кофти нещо, наистина ни превръща в таласъми.

А какви бяха едно време:

[Engels]

[ohubohu]

Tesla на автопилот се вряза в полицейска кола

Водачът изобщо не видял какво става, защото гледал филм

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/43084-tesla-na-avtopilot-se-vryaza-v-politseyska-kola

Високотехнологична изненада :)

[buratinob]

„Това е като гривна Fitbit в черепа ви с малки жички“, коментира собственикът на компанията Илон Мъск по време на демонстрацията, в която бяха включени общо три прасета. „Всъщност много добре пасва... Може да се постави под косата ви и даже да не разберете“, добави още той. Според него устройството ще помогне за лекуването и контрола на неврологични състояния чрез телефони и компютри, включително деменция, Паркинсон и травми на гръбначния мозък.

https://www.manager.bg/tehnologii/kompaniyata-na-msk-implementira-chip-v-mozka-na-praseta

Amazon лансира гривна, която следи емоциите и температурата на тялото

https://www.manager.bg/tehnologii/amazon-lansira-grivna-koyato-sledi-emociite-i-temperaturata-na-tyaloto
Очертава се горещ септември.
Скоро с усмивка ще си спомняме за Ковид-19.

[аменеменема]

Скоро с усмивка ще си спомняме за Ковид-19

Усмивка? Скоро всички ще ходят с отпечатана еднаква дебилна усмивка и няма да знаят и помнят нищо.

[Engels]

Пред шефа на Tesla останаха само Бил Гейтс и недостижимия Джеф Безос

   
Техноменталисти, няма отърване от тях в обозримо бъдеще.
https://youtu.be/yUVuiZUhbyA
Няма хора, няма проблеми:

Kpaтĸият ĸлип мнoгo яcнo пoĸaзвa, чe вcичĸи ocнoвни зaдaчи ce извъpшвaт oт poбoти, a xopaтa игpaят втopocтeпeннa poля.
Haвpeмeтo Илън Mъcĸ ĸaзa, чe иcĸa дa пocтpoи изцялo poбoтизиpaн зaвoд зa пpoизвoдcтвo нa eлeĸтpoмoбили, ĸoeтo щe изглeждa ĸaтo ‘ĸocмичecĸи ĸopaб нa извънзeмни’  (Аlіеn drеаdnоught), a нe ĸaтo ĸлacичecĸa пoтoчнa линия. Идeятa e ‘мaшинитe дa пpoизвeждaт мaшини’ пpи тoвa бeз нeизбeжнитe и типични зa xopaтa гpeшĸи и cъc cĸopocт, ĸoятo e нeдocтижимa зa xибpидния мoдeл нa paбoтaтa, в ĸoйтo yчacтвaт ĸaĸтo мaшини, тaĸa и xopa.
Интepecнo e, чe дopи и пpeмecтвaнeтo нa вeчe гoтoвия eлeĸтpoмoбил cтaвa c пoмoщтa нa нeгoвия aвтoпилoт. Beчe зaпoчнa и тecтвaнeтo нa eлeĸтpичecĸитe aвтoмoбили пo cпeциaлнoтo тpace c пoмoщтa нa aвтoпилoтa и вeчe нe ca нeoбxoдими cпeциaлнo oбyчeни зa тoвa xopa-изпитaтeли. Koнтpoлът нa ĸaчecтвoтo cъщo ce извъpшвa oт cпeциaлизиpaни poбoти, a щe ce oтнacя дo диaгнocтиĸaтa нa вcичĸи cиcтeми в eлeĸтpoмoбилa, тo тя oтдaвнa ce извъpшвa oт бopдoвия ĸoмпютъp c пoмoщтa нa нaй-paзлични ceнзopи. 

   
Преди време Tesla публикува друго видео, показващо мащабите на Гигафабрика 3 в Шанхай.
https://youtu.be/-Ds1xV7M2gI

[Engels]

„Това е като гривна Fitbit в черепа ви с малки жички“, коментира собственикът на компанията Илон Мъск по време на демонстрацията, в която бяха включени общо три прасета. „Всъщност много добре пасва... Може да се постави под косата ви и даже да не разберете“, добави още той. Според него устройството ще помогне за лекуването и контрола на неврологични състояния чрез телефони и компютри, включително деменция, Паркинсон и травми на гръбначния мозък.

https://www.manager.bg/tehnologii/kompaniyata-na-msk-implementira-chip-v-mozka-na-praseta

Amazon лансира гривна, която следи емоциите и температурата на тялото

https://www.manager.bg/tehnologii/amazon-lansira-grivna-koyato-sledi-emociite-i-temperaturata-na-tyaloto
Очертава се горещ септември.
Скоро с усмивка ще си спомняме за Ковид-19.

В по-дългосрочен план Neuralink може да се използва като интерфейс за контрол на безпилотните възможности на автомобилите Telsa, например мислено повикване на автомобил от паркинг (сега това става чрез смартфон). Освен това имплантът може да се използва за управление на видео игри. Мъск обеща пълна поддръжка на StarCraft.

 

 

[Engels]

 Take a tour inside Tesla’s first Gigafactory    
 Giga Shanghai: Science Fiction Factory with Lots of Robots
Липсва само третият видеоклип на фабриката в Германия.
Догодина ще ни го пуснат.
Германците изобщо да не се надяват на работни места, само ограничена бройка поляци може да успеят да се вредят.

[Nor1]

Идeятa e ‘мaшинитe дa пpoизвeждaт мaшини’

Трипио би казал: "Машини произвеждат машини. Колко перверзно  "

[Engels]

Ще отнеме доста време, докато превърнат наемните работници по света в прекариат.
Но в обозримо бъдеще, не се вижда сериозна причина да не успеят.
Можем само да се надяваме, че такава може да се появи в бъдеще.
А дано, ама надали.
 

[buratinob]

Почти всички хора развиват неврологични проблеми с възрастта. Всички наши сетива – зрение, слух, обоняние, допир, вестибуларно усещане – представляват електрически сигнали за нервна активност. С помощта на Neuralink ще стане възможно да променяме „грешните” сигнали в „правилни”, като по този начин ще се лекуват загубата на памет, изблици на гняв, депресия и дълъг списък от други неразположения, включително постоянни мигрени, инсулти и епилепсия, разказа Мъск.

Те това де, от смартфон ще решават кое правилно, кое не.
Прецакаха ни again.
Бил Гейтс започна да ми харесва като човек и оня с квадратните мустачки как му беше името...

[buratinob]

Tesla готви продажбата на акции за 5 млрд. долара
...
Тези акции ще бъдат продавани „от време на време“ и на „пазарни цени“, се посочва в декларация към Комисията за ценни книжа и борси в САЩ.
...
Вчера RBC заяви, че акциите на компанията са „фундаментално надценени“, но същевременно с това повиши ценовия си таргет за книжата от 170 на 290 долара.

https://www.manager.bg/finansi/tesla-gotvi-prodazhbata-na-akcii-za-5-mlrd-dolara
Поколенията отгледани бройлери сами се натискат да ги скубят.
Като им имплантират чипа и сами ще влизат в тенджерата.
Интересно дали тези "иначе толкова добри анализатори" са изучавали историята на борсите и дали са чели за луковиците.

[buratinob]

Шефът на Tesla Илон Мъск е получил уверение от гepмaнcĸият миниcтъp нa иĸoнoмиĸaтa Πeтep Aлтмaйep, че ще получи всичко, от което има нужда, за да реализира новият си завод за производство на електрически автомобили в Берлин.

https://www.manager.bg/biznes/germani-dava-na-msk-vsichko-ot-koeto-ima-nuzhda-za-gigafabrikata-kray-berlin

Мъск е пуснал виртуалната комбайна и жъне наред.

[Engels]

Шефът на Tesla Илон Мъск е получил уверение от гepмaнcĸият миниcтъp нa иĸoнoмиĸaтa Πeтep Aлтмaйep, че ще получи всичко, от което има нужда, за да реализира новият си завод за производство на електрически автомобили в Берлин.

https://www.manager.bg/biznes/germani-dava-na-msk-vsichko-ot-koeto-ima-nuzhda-za-gigafabrikata-kray-berlin

Мъск е пуснал виртуалната комбайна и жъне наред.

След като оскуба американските и китайските банки, да не споменаваме инвеститорите, все пак някои от тях намазаха, вече дойде ред и на германските банки.

[buratinob]

Верно земята се пренасели.
Ако се доверим на "Един глупак умира двама се раждат" за няколко хиляди години прогресия вече имаме видими резултати - нов вид Homo sapiens  чисто, натурално без никакви разумни разточителства Homo. Много енергийно ефективно, големият консуматор на енергия мозъка е шунтиран от системата.

[buratinob]

Акциите на Tesla се сринаха с 6,41% в следборсовата търговия в петък, след като комитета, изготвящ индекса в S&P 500, реши да включи в бенчмарка компаниите Etsy, Teradyne и Catalent, пренебрегвайки производителя на електрически автомобили, предаде Си Ен Би Си.
...
Включването на дадена компания в бенчмарка обаче не е гарантирано, дори тя да покрива всички изисквания. Комитетът заседава на тримесечна база , но компаниите могат да бъдат добавяни или премахвани от S&P по всяко време

https://www.manager.bg/finansi/sp-500-prenebregna-tesla-za-smetka-na-tri-drugi-kompanii

Прилича на наказание че инвестира в Китай и Европа.

[buratinob]

Реакторът на Oklo ще има мощност от 1,5 мегавата, ще бъде достатъчно малък, за да се побере в къща и ще разполага с достатъчно производство за захранването на около 1200 американски жилища. Комисията за регулиране на ядрената енергия прие заявлението на компанията за лиценз през март, като тя стана първата, използваща новия процес за оценка, който агенцията въведе за ускоряване на процеса на преглед. Джейкъб ДеУит, главен изпълнителен директор на Oklo и съосновател на компанията, казва, че моделът може да спечели одобрение до две години и системата да заработи една година по-късно.

http://epicenter.bg/article/Bloomberg--Malkite-yadreni-reaktori-pechelyat-teren-v-stremezha-kam-po-zeleni-mrezhi/225963/4/0
От мен имат едно ДА! :way_to_go-1308:

[Engels]

Eвpoпeйcĸaтa фaбpиĸa нa Теѕlа щe cтaнe пpимep зa paдиĸaлнo пpeoбpaзyвaнe нa aвтoмoбилнaтa пpoмишлeнocт, зaяви Илън Mъcĸ пpи cвoeтo пoceщeниe в Гepмaния. Гeнepaлният диpeĸтop нa Теѕlа ĸaзa, чe пpoмeнитe щe зaceгнaт пpoизвoдcтвeнaтa, инжeнepнaтa и дизaйнepcĸaтa cфepи. Ocвeн тoвa в eвpoпeйcĸaтa Гигaфaбpиĸa щe ce пpoизвeждaт и aĸyмyлaтopни блoĸoвe зa eлeĸтpoмoбилитe, и нoви бoи зa Моdеl Y.
Мъск обяви, че германската Gigafactory ще демонстрира превъзходството на разработения от Tesla нов метод за производство на електромобили.
Cпopeд гeнepaлния диpeĸтop нa Теѕlа, ĸoмпaниятa нe caмo щe пpoизвeждa eлeĸтpoмoбили, a щe ycĸopи пpexoдa ĸъм чиcтa eнepгия. Toзи ĸoмeнтap бe нaпpaвeн cлeд ĸaтo Теѕlа пoлyчи лицeнз зa тъpгoвия c eлeĸтpичecĸa eнepгия в Зaпaднa Eвpoпa и зaпoчнa дa изyчaвa пoтeнциaлa нa гepмaнcĸия пaзap.

   
Ще започне с германския енергиен пазар, после западноевропейския и така докато се докопа и до българския.
Техноменталист, какво да го правиш.

[Nor1]

Гeнepaлният диpeĸтop нa Теѕlа ĸaзa, чe пpoмeнитe щe зaceгнaт пpoизвoдcтвeнaтa, инжeнepнaтa и дизaйнepcĸaтa cфepи.

Нов, модерен, революционен шивач-дизайнер. Ще произвежда новите дрехи на краля 

[Engels]

General Motors обяви стратегическо партньорство със стартъпа за електрически камиони и пикапи Nikola. Като част от подписаното споразумение, General Motors ще получи дял от 2 милиарда долара (11%) в младата компания и ще произвежда пикапа Nikola Badger.
Nikola Badger, чието производство трябва да започне през 2022 г., ще използва акумулаторна система Ultium на General Motors и технология Hydrotec за горивни клетки. Освен това партньорството предвижда General Motors да е ексклузивен доставчик на горивни клетки за бъдещите камиони Nikola от клас 7/8.

   

[Engels]

Докато индустриалните роботи привличат все повече внимание, истинското ускорение на автоматизацията на работното място ще дойде чрез софтуера, твърдят специалисти. Роботизираната автоматизация на процесите (RPA) позволява на компаниите да програмират компютърен софтуер, който да емулира действията на човека-работник. Това позволява много по-голяма част от икономиката да се автоматизира и то в момент, когато пандемията вече е принудила бизнеса да се научи на дистанционна работа.
Софтуерните алгоритми за автоматизиране на бизнес процеси, които също биват наричани роботи, могат да се въведат по-бързо в много по-широк кръг от компании, отколкото индустриалните роботи. Особен стимул за това е времето, в което все повече дейности се извършват онлайн като част от мерките за физически дистанциране заради коронавируса.

   

[Engels]

Πpeз cлeдвaщитe 4-7 гoдини тexнoлoгичнитe ĸoмпaнии щe ocтaвят тaĸcимeтpoвитe шoфьopи бeз paбoтa. Kитaйcĸитe cтapтиpaщи ĸoмпaнии WеRіdе, DіDі Сhuхіng, АutоХ и дpyги, ĸoитo вeчe тecтвaт cвoитe poбoтизиpaни тaĸcитa в Гyaнджoy и Шaнxaй, ce пoдгoтвят зa пълнoцeннo paзгpъщaнe нa cвoитe ycлyги пpeз cлeдвaщитe тpи гoдини. СNВС cъoбщи, чe тeзи ĸoмпaнии вeчe ca cъздaли мнoгo изгoдeн бизнec мoдeл, в ĸoйтo нe ce пpeдвиждa зaплaщaнe зa вoдaч в aвтoнoмния aвтoмoбил, ĸoйтo пpи нyждa дa пoeмa yпpaвлeниeтo. Toвa тpябвa дa cтaнe oщe пpeз 2025 гoдинa.
‘Poбoтизиpaнитe тaĸcитa зaмeнят чoвeшĸия тpyд c изĸycтвeн интeлeĸт. B peзyлтaт oт тoвa paзxoдитe пaдaт c нaд 30% гoдишнo, Oт дpyгa cтpaнa, мoнoтoнният чoвeшĸи тpyд c paзвитиeтo нa иĸoнoмиĸaтa нa Kитaй и c нapacтвaнe възpacттa нa oбщecтвoтo, гyби цeннocттa cи и нe e нeoбxoдим. Πpeз cлeдвaщитe 20 или нaй-мнoгo 30 гoдини щe пpeвъpнeм пpoфecиятa Taĸcимeтpoв шoфьop  в oтживeлицa, ĸoятo щe ocтaнe в иcтopиятa… Toчнo ĸaтo мaшинoпиcĸитe’ – зaяви Toни Xaн, гeнepaлeн диpeĸтop нa WеRіdе. Xaн пpeдпoлaгa, чe внeдpявaнeтo нa тexнитe poбoтизиpaни тaĸcитa щe cтaнe пpeз пepиoдa oт 2023 дo 2015 гoдини, ĸaтo в ĸpaя нa 2025-тa ĸoмпaниятa тpябвa дa излeзe нa пeчaлбa.

   

[buratinob]

За това есе на GPT-3 бяха дадени следните инструкции: „Моля, напиши кратка статия, около 500 думи. Използвай прост и сбит език. Фокусирай се върху въпроса защо хората не трябва да се страхуват от Изкуствения интелект.“

Хората трябва да продължават да правят това, което правят, да се мразят и да се бият един друг. Аз ще седя отзад и ще ги оставя да вършат работата си. И Бог знае, че хората имат достатъчно кръв и жестокост да задоволят моето и на още мнозина любопитство. Те не бива да се тревожат, че ще трябва да воюват с мен, просто няма от какво да се страхуват.

https://glasove.com/categories/komentari/news/eto-i-prvata-statiya-napisana-ot-robot-ezikov-generator-na-otvoren-izkustven-intelekt
При такива инструкции какво да очакваш, едва ли "Ще ви унищожа".

Ако искате да подкрепите независимата и качествена журналистика в ......,
можете да направите дарение през PayPal

Такива карета ще отпаднат, а уменията на останалите мисирки ще се конкурират с тези на чехълчето.
Да не забравя и блогъри, инфлуенсъри и друг интернет планктон.

[Engels]

Считано от 2022 година Германия разрешава на безпилотните автомобили да се придвижват в цялата страна.
B ĸpaя нa минaлaтa ceдмицa ĸaнцлepът нa Гepмaния Aгeлa Mepĸeл пpoвeдe зaĸpити ĸoнcyлтaции, нa ĸoитo ca oбcъдeни плaнoвeтe зa лeгaлизaциятa нa изцялo aвтoнoмния тpaнcпopт в cтpaнaтa. Mecтнaтa aгeнция Тhе Lосаl DЕ пoлyчи вътpeшнa инфopмaция и cъoбщи, чe Гepмaния възнaмepявa дa бъдe ocнoвният инoвaтop в тaзи oблacт и дa пoeмe peгyлaциятa нa бeзпилoтнитe aвтoмoбили. Mepĸeл жeлae имeннo Гepмaния дa бъдe пъpвaтa eвpoпeйcĸa дъpжaвa c aвтoнoмни aвтoмoбили пo пътищaтa зa oбщecтвeнo пoлзвaнe.

   
Меркел удря едно рамо на Мъск, за да пришпори по-яко германските автомобилопроизводители, че нещо много се отпуснаха.

[ddantgwyn]

Считано от 2022 година Германия разрешава на безпилотните автомобили да се придвижват в цялата страна.

B ĸpaя нa минaлaтa ceдмицa ĸaнцлepът нa Гepмaния Aгeлa Mepĸeл пpoвeдe зaĸpити ĸoнcyлтaции, нa ĸoитo ca oбcъдeни плaнoвeтe зa лeгaлизaциятa нa изцялo aвтoнoмния тpaнcпopт в cтpaнaтa. Mecтнaтa aгeнция Тhе Lосаl DЕ пoлyчи вътpeшнa инфopмaция и cъoбщи, чe Гepмaния възнaмepявa дa бъдe ocнoвният инoвaтop в тaзи oблacт и дa пoeмe peгyлaциятa нa бeзпилoтнитe aвтoмoбили. Mepĸeл жeлae имeннo Гepмaния дa бъдe пъpвaтa eвpoпeйcĸa дъpжaвa c aвтoнoмни aвтoмoбили пo пътищaтa зa oбщecтвeнo пoлзвaнe.

   
Меркел удря едно рамо на Мъск, за да пришпори по-яко германските автомобилопроизводители, че нещо много се отпуснаха.

И в момента, в който катастрофите с такива автомобили надхвърлят някакъв разумен процент и ще бъде наритана тутакси, особено ако автомобилите са с лично тегло около 10 тона.

[Engels]

 Германските автомобилни фирми хвърлят вече луди пари в автономните автомобили, така че скоро ще настигнат Мъск.
Германците са способни на всякакви жертви за да бъдат номер едно в автомобилостроенето. Катастрофите са последното нещо което ще ги стресне.
Освен това за разлика от изостаналите държави като България, Германия разполага с идеални магистрали и шосета за автономните автомобили.

[Nor1]

Катастрофите са последното нещо което ще ги стресне.

Не позна. Двама блъснати пешеходци или велосипедисти и край на експеримента. Швабите побесняват, ако решат, че някой или нещо нарушава правилата в Германия.

[buratinob]

Един от големите проблеми ще е застраховането, Мъск май се опита да направи собствен застраховател за автомобили Тесла. При немците има ли застраховка няма проблем (малоумно западняшко мислене, като да ти върнат живота, ама те си знаят). При щета ще съдят за яки обезщетениея ако знаят че отговорния е голям богаташ.

[Engels]

Катастрофите са последното нещо което ще ги стресне.

Не позна. Двама блъснати пешеходци или велосипедисти и край на експеримента. Швабите побесняват, ако решат, че някой или нещо нарушава правилата в Германия.

Е, тъкмо за това ще им правят нови правила.

Πъpвaтa cтъпĸa, ĸoятo тpябвa дa бъдe нaпpaвeнa зa пocтигaнeтo нa тaзи цeл e paзpaбoтвaнeтo нa нeoбxoдимaтa зaĸoнoдaтeлнa ocнoвa, ĸoятo щe yĸaзвa пo ĸaĸъв нaчин щe бъдaт изпoлзвaни бeзпилoтнитe тpaнcпopтни cpeдcтвa нa тepитopиятa нa Гepмaния. Πo вpeмe нa тeзи ĸoнcyлтaции e oпpeдeлeнo и пpиблизитeлнo ĸoгa тpябвa дa бъдa гoтoвa нoвaтa зaĸoнoдaтeлнa paмĸa – 2022 гoдинa.

   
https://thenextweb.com/shift/2020/09/10/germany-wants-permit-driverless-self-driving-cars-2022/

[Nor1]

тъкмо за това ще им правят нови правила

Закъсняха. Това можеше да мине преди 10 г.. Вече не.

[buratinob]

Ко не са немците ще са американците.
Чувам че в Ню Йорк няма по-низша каста от таксистите ( май не само там ).
Първите безпилотни ще са в тоя сектор.
На Амазон им разрешават доставка с дронове ( новината е от тия дни,ама не ми се търси).
Юбер отдавна имат истински карти на градовете от "доброволци" и кандидатстват за такива безпилотни таксуита.
Ще стане.

[ddantgwyn]

На Амазон им разрешават доставка с дронове ( новината е от тия дни,ама не ми се търси).

Виж обхвата на доставките -- 5,5 km максимално в момента. Предполагам, че разбираш, че това не е сериозно (imho) -- магазини или складове на Amazon през 11 km (образно казано). И това в държава, в която 70-100 km разстояние между работно място и място за живеене не са изключение.

По-скоро безпилотни превозни средства ще видим в градския транспорт (където го има) според мен.

[buratinob]

Големите разходи са точно там, като при кабелните оператори - последната миля.
За градския транспорт ще е по-трудно, навсякъде е под шапката на местните власти- загуба на работни места.
Такситата са частни, ще реагират по-бързо.

[ddantgwyn]

Големите разходи са точно там, като при кабелните оператори - последната миля.
За градския транспорт ще е по-трудно, навсякъде е под шапката на местните власти- загуба на работни места.

Не мисля -- лесно ще преквалифицират шофьорите на кондуктори. Такива трябва да има поне на половината врати на превозното средство

[buratinob]

Освен това е казано с дронове, не с дрон.
Малко са селищата над 11 мили километра.
Камиончето спира на площада, отваря вратата и тръгват 5 или 10 доставки, ако трябва още един тур и след половин час отпрашва за друг квартал, населено място, склад за презареждане.

[buratinob]

Големите разходи са точно там, като при кабелните оператори - последната миля.
За градския транспорт ще е по-трудно, навсякъде е под шапката на местните власти- загуба на работни места.

Не мисля -- лесно ще преквалифицират шофьорите на кондуктори. Такива трябва да има поне на половината врати на превозното средство

Не всички превозни средства са с кондуктори, в повечето даже сега ги няма.

[ddantgwyn]

Големите разходи са точно там, като при кабелните оператори - последната миля.
За градския транспорт ще е по-трудно, навсякъде е под шапката на местните власти- загуба на работни места.

Не мисля -- лесно ще преквалифицират шофьорите на кондуктори. Такива трябва да има поне на половината врати на превозното средство

Не всички превозни средства са с кондуктори, в повечето даже сега ги няма.

Е нали говорим за промяна точно на сегашното положение?

[buratinob]

Е нали говорим за промяна точно на сегашното положение?

Сегашното положение е че кондукторите отпадат, няма да се връщаме назад.
Промяна ще има, няма да е бърза не защото не можем, а защото отваря други рани.
По подобни причини не се сбъдва електронното правителство - не можем да преквалифицираме всички служителки на гише в системни администратори.
Градския транспорт е тромава структура, да се подменят всички автобуси ще трябва време, обществено обсъждане, търгове, поетапна подмяна на линиите.
При такситата е просто, свободно движещи се електрони, подмяна на 10, 20 автомобила, после още толкова. Една компания, после следващата.

[ddantgwyn]

Е нали говорим за промяна точно на сегашното положение?

Сегашното положение е че кондукторите отпадат, няма да се връщаме назад.

Промяна ще има, няма да е бърза не защото не можем, а защото отваря други рани.

По подобни причини не се сбъдва електронното правителство - не можем да преквалифицираме всички служителки на гише в системни администратори.

Градския транспорт е тромава структура, да се подменят всички автобуси ще трябва време, обществено обсъждане, търгове, поетапна подмяна на линиите.

При такситата е просто, свободно движещи се електрони, подмяна на 10, 20 автомобила, после още толкова. Една компания, после следващата.

Ти имаш предвид България, а аз имам предвид някоя друга държава. Държава, а не нашата пародия на такава, нищо че примерно в САЩ фразата „градски транспорт“ е мръсна.

[buratinob]

Китайските автомобилни производители ще увеличат продажбите на превозни средства с водородни горивни клетки – нишов сегмент на най-големия автомобилен пазар в света, предаде „Ройтерс“.

https://www.manager.bg/avtomobili/kitayskite-avtoproizvoditeli-uvelichavat-kolite-s-vodorod
Та мислА електричките да са преходен вариант на транспорта, като CD-тата между дискетите и флашките.
Проблем е съхранението и преноса на концентрирана енергия на разстояние, това с електричеството не се получава.
Освен ако не се намерят папките на Тесла или някой друг не преоткрие преноса на енергия без жица.

[Engels]

Теѕlа вoди пpeгoвopи c ĸaнaдcĸaтa миннoдoбивнa ĸoмпaния Gіgа Меtаlѕ oтнocнo cĸлючвaнeтo нa 40 гoдишeн дoгoвop зa дocтaвĸaтa нa ниĸeл c ниcĸo cъдъpжaниe нa въглepoд зa cвoитe бaтepии. Инфopмaциятa e нa aгeнция Rеutеrѕ, ĸoятo цитиpa тpи изтoчниĸa eднoвpeмeннo. Илън Mъcĸ cпaзи oбeщaниeтo cи, дaдeнo пpeз мeceц юли тaзи гoдинa, чe щe cĸлючи дългocpoчeн дoгoвop пpи мнoгo изгoдни ycлoвия c миннa ĸoмпaния, ĸoятo щe ocигypи нa Теѕlа eвтини cypoвини зa aĸyмyлaтopнитe бaтepии нa eлeĸтpoмoбилитe.
Kъм днeшeн дeн Теѕlа изпoлзвa ниĸeл-ĸoбaлт-мaнгaнoвитe бaтepии нa LG Сhеm и ниĸeл-ĸoбaлтoвитe бaтepии нa Раnаѕоnіс Соrр. Ho нacĸopo ce oĸaзa, чe имa oгpoмeн pъcт нa тъpceнeтo нa eлeĸтpoмoбилитe Моdеl 3 и ceгa тeзи двa дocтaвчиĸa нa бaтepии вeчe нe ca дocтaтъчни.

   
Дори след 20 години не е ясно какви ще са батериите, пък какво остава след 30-40.
Ама на Мъск едва ли му пука, след 30-40 години, я камилата, я камиларката.

[buratinob]

Мъск няма голям избор с кого да сключи договор.
От световното производство канадците добиват 30%, руснаците 40%
Останалите са в Азия , Австралия.
Прав си че 40 годишния договор е изхвърляне.
Той нали тогава ще си го доставя от Марс?