Наука и технологии

[micky]

Ядрената енергия е твърде конкурентна затова е и ограничавана по всякакъв начин. Регулациите растат постоянно и вече съставляват повече от цената на съоръженията и произведеното електричество. В базовата технология практически няма промяна ( освен ако успеем с управляемия ядрен синтез ). Всевъзможни изисквания оскъпяват централите при нас например прословутите стружки за проверка на ректорите струващи стотици милиони.

Ядрената енергетика е абсолютно безалтернативна. Но още я учат, в първи клас сме някъде...
А зелените талибани осмърдяват с дишането си атомната енергетика.
Правете им разлика бе!
Не слизайте на нивото на американците с тяхното nuclear и на една дебела лелка от ГЕРп, те я изгониха горката преди да си вземе апартаментче.

[Nor1]

Нещо бъркаш. Ядрена има. Термоядрена няма.

[micky]

Нищо не бъркам. Оправете си понятията.
Имаме първа Атомна в Козлодуй, имаме и некви шансове за втора Атомна - Белене.
ЯЕЦ ще имаме в понеделника след като новите ни Ф-16 блок 70, вход Б., ет. 3 направят кобрата на Пугачов.

[buratinob]

Мики търсиш под вола теле.
Вярно космонавтите возят астронавтите като багаж, но всички са били в близкия космос. В странджанско на един червен плод/зеленчук му викат мехле, ама все си е домат.

[micky]

Нец брат. Разликата е фундаментална!
Енергията отделяна при разпада на атомите е в пъти, пъти по-малка от енергията при сливането им.
Драмата е че тия гадинки изобщо не искат да се сливат без бой.

[Nor1]

Драмата е, че бъркаш атом и ядро на атома.

[micky]

Драмата е че атома всъщност е ядро.

[Nor1]

Драмата е, че за теб атомът е само ядро.

[buratinob]

Драмата е че атома всъщност е ядро.

Тая физика да не е от записките на Кайли?

[micky]

Кайлето е друга бира.
На вас са ви наложени някакви стереотипи че атомът не е ядрото.

[buratinob]

От ядрената/ атомна физика ожаднявам.

[kаily]

Мики търсиш под вола теле.
Вярно космонавтите возят астронавтите като багаж, но всички са били в близкия космос. В странджанско на един червен плод/зеленчук му викат мехле, ама все си е домат.

Всъщност в космоса човек още не е бил, ни негови машинарии. Очаква се оня Вояджър, живот и здраве, след 30-ина хил. години да стигне открития космос.

[buratinob]

Очаква се оня Вояджър, живот и здраве, след 30-ина хил. години да стигне открития космос.

Това Вояджър-а е голям човек!

[micky]

Всъщност в космоса човек още не е бил, ни негови машинарии.

Офффф.....
И спирам да не изприщя модераторката в петите.

[Nor1]

Зависи от определението ни за Космос. От Уикито:

"Космическо пространство или Космос в широк смисъл на думата е Вселената, разглеждана като едно цяло.
В по-тесния и най-разпространен смисъл това е пространството отвъд гравитационното влияние на Земята и нейната атмосфера, наред с други астрономически обекти.
В най-тесен смисъл космос е пространството около атмосферата на всяко небесно тяло, включително Земята.

Няма определена граница между земната атмосфера и тази среда. Обикновено се смята, че космическото пространство започва на височина от 80 до 120 km от земната повърхност. Нарича се външно пространство, за да се разграничи от въздушното пространство."
----------------------

Дали е точно така, е друг въпрос.

[buratinob]

Дали е точно така, е друг въпрос.

Зависи как ти отърва.
В един пост -човек е цяла вселена - каза ми го по засекретен канал звездния куп ......
В друг пост - къв космос бе още сте недорасляци - каза ми го по засекретен канал звездния куп ......

[Engels]

„Значително намаляваме компонента на човешкия труд”, коментира Тим Елис, ветеран от космическата фирма Blue Origin на Джеф Безос, възможностите на роботизирания 3D принтер на Relativity, наречен Stargate.

Роботът ще позволи производство на цяла ракета за по-малко от 60 дни. Очаква се в следващите пет години компанията да произвежда по две дузини ракети годишно и да докаже ефективността на производствения си метод.

Дебютният старт на Terran 1 ще се състои през 2020 г. Сателитните производители ще плащат по 10 милиона долара на полет, за да превозват около 1,250 килограма полезен товар на ниска земна орбита.https://technews.bg/article-117149.html

[ddantgwyn]

„Значително намаляваме компонента на човешкия труд”, коментира Тим Елис, ветеран от космическата фирма Blue Origin на Джеф Безос, възможностите на роботизирания 3D принтер на Relativity, наречен Stargate.

Роботът ще позволи производство на цяла ракета за по-малко от 60 дни. Очаква се в следващите пет години компанията да произвежда по две дузини ракети годишно и да докаже ефективността на производствения си метод.

Дебютният старт на Terran 1 ще се състои през 2020 г. Сателитните производители ще плащат по 10 милиона долара на полет, за да превозват около 1,250 килограма полезен товар на ниска земна орбита.https://technews.bg/article-117149.html

10 милиона долара за килограм и четвърт полезен товар?! Някой сигурно се шегува.

[micky]

10 милиона долара за килограм и четвърт полезен товар?! Някой сигурно се шегува.

Може би запетайката е оцеляла без да иска при превода и става дума тон и 250...

[onzi]

Terran 1 Baseline:

MAX PAYLOAD:
1,250 KG TO 185 KM LEO
 
NOMINAL PAYLOAD:
900 KG TO 500 KM SSO
 
HIGH ALTITUDE PAYLOAD:
700 KG TO 1200 KM SSO

https://www.relativityspace.com/terran

[Engels]

Така с появата си в Маунтин Вю, Калифорния, във вторник след една трудна година Мъск отново успя да вдъхне смелост на акционерите. „Искам да кажа нещо много ясно: няма проблем с търсенето", каза той. Продажбите щели да надхвърлят значително производството. „И производството се представя доста добре", добави той.
По отношение на самите автомобили Мъск обеща по-голяма автономия. „Не след дълго ще имаме кола с пробег от 400 мили", каза той. Това са почти 650 километра. Също така по темата за автономията шефът на Tesla прояви увереност. Всяка кола, произведена от октомври 2016 г. насам, може да бъде настроена за пълна автономия. Липсва само регулаторното одобрение. „Това значително увеличава стойността на колите ни", твърди Мъск. „Всъщност намирам за финансова лудост да си купя нещо друго, освен електрическа кола, която може да бъде актуализирана до автономна“, каза още той.
От Маунтин Вю Мъск изпрати послание и до европейците: До края на годината той възнамерява да вземе решение за местоположението на фабриката за акумулатори и фабрика за автомобили. „Убеден съм, че се нуждаем от собствени фабрики за нашите автомобили в Европа и Азия", каза той. Това щяло да позволи на Tesla да заобикаля митата и скъпите маршрути за доставка и да обслужва по-евтино местните пазари.
https://www.investor.bg/novini/444/a/obshtoto-sybranie-na-tesla-po-goliam-probeg-i-avtonomiia-no-ne-i-pechalba-283813/

[onzi]

Продажбите щели да надхвърлят значително производството.

ъ? сиреч ще прозведе пет, а ще продаде 15? интересно

[Nor1]

Да. Продава на зелено. Будали с пари бол.

[ddantgwyn]

10 милиона долара за килограм и четвърт полезен товар?! Някой сигурно се шегува.

Може би запетайката е оцеляла без да иска при превода и става дума тон и 250...

Най-вероятно е така, ама защо преводачът не внимава

[buratinob]

10 милиона долара за килограм и четвърт полезен товар?! Някой сигурно се шегува.

Може би запетайката е оцеляла без да иска при превода и става дума тон и 250...

Най-вероятно е така, ама защо преводачът не внимава

Не е от преводача.
В далечната 1992-3 в напъпващият тогава стенвестник "Мапитал"
По средата 2-страници "Шок новина + Рзследване"
- на всеки първи абзац 1.6 милиарда.
- на всеки втори 1. 6 милиона.
- на всеки трети 160 хиляди.

Заглавието естествено е първи абзац.
Джурналята от математиката помнят само, че "0" не значи почти нищо.

[micky]

Имат едни такива особености в записването.
Онци даже го е илюстрирал. А наште ахмаци са го изтропали директно.
Предполагам и на Енгелс не е направило вчепетление. :)

[buratinob]

Имах един преподавател преди време.
Преди изпита постави само едно условие.
" Знам,че математиката  е трудна работа, смятайте в метри, сантиметри, килограм, тон, обаче ако видя:
квадратен килограм/на метър ще се видим пак!"

[Engels]

Имат едни такива особености в записването.
Онци даже го е илюстрирал. А наште ахмаци са го изтропали директно.
Предполагам и на Енгелс не е направило вчепетление. :)

Свикнал съм им вече на запетайките.

1)   Разделим  максимально  возможное  число  без  знака  U16max=65535
на максимально возможное число без знака U8max=255, получим 257. Для
32-разрядного процессора: U32max/U8max=4,294,967,296/255=16,843,009.
2)   Разделим  максимально  возможное  положительное  число  в  формате
S32  на  максимально  возможное  положительное  число  в  формате  S16,
получим: S32max/S16max=2,147,483,647/32,767=65538

[Engels]

Истинско дърво-чудо е хибридът Спрут 1, който за един сезон може да роди около 14 000 домата с общо тегло от 1.5 тона. Той е изумителен не само с плодовитостта си, но и с величествения си външен вид.
Височината му стига до малко над 4 метра, а короната му достига размери между 40-50 квадратни метра.
Основните особености на този сорт домати е огромната му способност да се развива, богатата реколта и устойчивостта срещу болести.
Генетически е заложено кореновата му система да е мощна, а повърхностният листен апарат да е добре развит. Всяка чепка от хибрида Спрут F1 дава около 5-6 плода със средно тегло 100-160 грама.

Доматите имат кръгла форма, месести са и сочни. Вкусовите им качества са отлични. Процесът на растеж на доматеното дърво средно продължава 1-1.5 година.
Професионалистите, отгледали първите домати от този сорт, казва, че с него могат да се справят и любители градинари. Необходим е обикновен парник, който ще позволи на растението да се издигне на височина.
За оптималното ми развитие се препоръчва и торенето с минерални соли. На открито дървото също ще дава плодове, но реколтата ще бъде много по–слаба.
Ще ви трябва също и търпение, понеже дървото няма да прелива от домати в следващите година или две, след като го засадите.
Доматите са сочни и по вкус също не се различават по доматите, които хапваме често. Въпреки това обаче много хора остават скептични към сорта, имайки предвид, че той е получен изкуствено.
Спрут F1 все пак се определя като чудо на своята селекция, а видът му е също толкова великолепен, колкото и способността му да дава над тон домати.
https://gotvach.bg/n5-70247-Фантастично_доматено_дърво_ражда_по_14_000_домата

[buratinob]

Това на снимката не е дърво (повярвай на един от вида  :beer-405: ).
Някаква разновидност на асмите, с твърде малкото стебло за да изхрани тон домати, сигурно трябва да го помпиш хидропонно с някаква адска смес.

[Nor1]

Липсват му само 3 крака-корени и отровен шип.

[AnonimusBG]

Това на снимката не е дърво (повярвай на един от вида  :beer-405: ).
Някаква разновидност на асмите, с твърде малкото стебло за да изхрани тон домати, сигурно трябва да го помпиш хидропонно с някаква адска смес.

Не ми се иска това да го режа в салатата.
Да си го реже който си мисли че му е все тая.
Искам доматите на чичо ми на село отпреди демокрасито.

[buratinob]

Не ми се иска това да го режа в салатата.

Имам някакви съмнения, че не то, а аз ще съм мезето.

[AnonimusBG]

Не ми се иска това да го режа в салатата.

Имам някакви съмнения, че не то, а аз ще съм мезето.

Дръж се.
Не зная как да ти помогна.
Може би да извикаш на помощ Карловската мискетова, Сливенската перла или най-добре домашната.
При нас я докарваме до 50-55*.

[Bacho Кольо]

"Искам доматите на чичо ми на село отпреди демокрасито."

Откъде-накъде отпреди? Че и до ден днешен баща ми вади домати с превъзходен вкус от два ара място. При това - без особен подбор на сортове. И розови, и червени,  и един сорт , които даже и червени не стават , ами са по-скоро оранжеви. И от български сортове, и от холандски семена. В полупланински район - 850 м. н.в.
Поливане и мерак му е майката.

А доматеният сок!!! Януари -  половин литър сок , една глава лук  /може и праз/  , черен пипер, малко чубрица, зехтин. И 100 гр. дюлева /Дюлята расте в същата градина/

[buratinob]

За ичкията ясно, ама все ми се искаше нещо по-културтрегерско да не е на голо жулене, обаче с тия хибриди ще търся алтернатива.

— Колко е изпил?
— Две малки уискита, това е всичко.
— Това не би трябвало да го докара до такова състояние, дори и на празен стомах.
Ангуа посочи гърлото на една бутилка, подаваща се от джоба на Ваймс.
— Не мисля, че пие на празен стомах. Мисля, че първо го е запълнил с алкохол.

Аз доволен!

[AnonimusBG]

"Искам доматите на чичо ми на село отпреди демокрасито."

Откъде-накъде отпреди? Че и до ден днешен баща ми вади домати с превъзходен вкус от два ара място. При това - без особен подбор на сортове. И розови, и червени,  и един сорт , които даже и червени не стават , ами са по-скоро оранжеви. И от български сортове, и от холандски семена. В полупланински район - 850 м. н.в.
Поливане и мерак му е майката.

А доматеният сок!!! Януари -  половин литър сок , една глава лук  /може и праз/  , черен пипер, малко чубрица, зехтин. И 100 гр. дюлева /Дюлята расте в същата градина/

Бачо Кольо
Не се обиждай, но розовите и оранжевите са домати, но не съвсем.
Аз поне така ги възприемам.

[Engels]

Доматът Sprut е обикновен хибрид, който се различава само по огромната си сила на растеж. Създаден е 1985 година в Япония. Действително само при хидропоника може да стане толкова голям. Иначе на почва за един сезон дава не повече от 10кг на растение.
Сортът има няколко разновидности:
Крем октопод;
Малинов крем;
Оранжев крем;
Шоколадов крем;
Черешов октопод;
Октопод малина череша.

[AnonimusBG]

Сортът има няколко разновидности:
Крем октопод;
Малинов крем;
Оранжев крем;
Шоколадов крем;
Черешов октопод;
Октопод малина череша.

Доматът  си е домат, дори и шоколадов?

[buratinob]

Доматът Sprut е обикновен хибрид, който се различава само по огромната си сила на растеж. Създаден е 1985 година в Япония. Действително само при хидропоника може да стане толкова голям. Иначе на почва за един сезон дава не повече от 10кг на растение.

Интересен е като декорация, за добив е доста съмнително колко е ефективен.
От картинката се вижда, че е засенчил площ 10-15 квадрата 30-50 корена конвенционални растения. Както вече писа Bacho Кольо с нормални растения ако се поливат и торят ще има по-добър добив и разнообразни домати, ранни и късни, червени, розови, жълти или черни.

[Engels]

Гeнepaлният диpeĸтop нa АМD дoĸтop Лизa Cy oфициaлнo пoтвъpди, чe ĸoмпaниятa paбoти въpxy нoвoтo пoĸoлeниe чипoвe Тhrеаdrірреr. Tя дopи дopи нaмeĸнa, чe бpoят нa ядpaтa щe бъдe yвeличeн. B тpeтoтo пoĸoлeниe пpoцecopи Rуzеn флaгмaнът e 16-ядpeният 3950Х, a cлeд нeгo e 12-ядpeният 3900Х. 16-тe и 12-тe ядpa ca тepитopия нa млaдшитe Тhrеаdrірреr, ĸoитo ceгa зaeмaт oбиĸнoвeния пoтpeбитeлcĸи ceгмeнт. A pъcтът нa ядpaтa в тoзи ceĸтop oзнaчaвa пpoмeни в НЕDТ ceгмeнтa.
Cпopeд инфopмaциятa нa WССF, флaгмaнът нa тpeтoтo пoĸoлeниe пpoцecopи Тhrеаdrірреr щe бъдe чип c 64 ядpa и 128 нишĸи.

https://www.kaldata.com/хардуер/amd-подготвя-64-ядрените-процесори-threadripper-312173.html

[Engels]

Cтapтъпът Lumіnоuѕ Соmрutіng, пoлyчил $9 милиoнa oт paзлични инвecтитopи, вĸлючитeлнo oт Бил Гeйтc, възнaмepявa дa ycĸopи paзвитиeтo нa изĸycтвeния интeлeĸт c пoмoщтa нa cъздaдeния oт cпeциaлиcтитe нa ĸoмпaниятa oптичeн пpoцecop. Bмecтo eлeĸтpoни зa oбмeн нa инфopмaциятa ce изпoлзвaт фoтoни. Toй e c тpи пopядъĸa пo-eнepгийнo eфeĸтивeн oт нaй-нoвитe ИИ чипoвe.
Πpoизвoдитeлитe нa poбoтизиpaни aвтoмoбили и дpoнoвe oтдaвнa ce oпитвaт дa изпoлзвaт в cвoитe ycтpoйcтвa вce пo-гoлeми изчиcлитeлни мoщнocти, нo шиpoĸo paзпpocтpaнeнитe днec пpoцecopи нe ca нaй-дoбpият избop зa пoдoбeн poд зaдaчи и нe oбpaбoтвaт дaннитe дocтaтъчнo бъpзo.
Teзи oгpaничeния вoдят дo гpeшĸи и зaбaвяния, ĸoгaтo ce oчaĸвaт peзyлтaтитe oт нaпpимep няĸaĸви пpecмятaния. Ho пocлeдcтвиятa ca мнoгo пo-cepиoзни, ĸoгaтo cтaвa дyмa зa aвтoнoмнo yпpaвлeниe нa aвтoмoбили. Cитyaциятa ce влoшaвa – cпopeд ОреnАІ, изчиcлитeлнaтa мoщнocт, нeoбxoдимa зa oбyчaвaнeтo нa нaй-гoлeмитe ИИ мoдeли ce yдвoявa нa вceĸи 3,5 мeceцa.
Πpoтoтипът нa oптичeн пpoцecop, пpeдcтaвeн oт Lumіnоuѕ Соmрutіng e c тpи пopядъĸa пo-бъpз и oт нaй-нoвитe чипoвe, изпoлзвaни зa paбoтaтa нa aлгopитмитe c eлeмeнти нa изĸycтвeн интeлeĸт.
Lumіnоuѕ Соmрutіng щe тpябвa дa peши peдицa пpoблeми. Haпpимep, дa измиcли eфeĸтивнo yпpaвлeниe нa мнoгoбpoйни oптични ycтpoйcтвa. Щe ce нaлoжи изпoлзвaнeтo нa cъвceм нoвo oбopyдвaнe – лaзepи и oптични мoдyлaтopи oт нoв тип. Ho Гeйтc и дpyгитe инвecтитopи вяpвaт, чe ĸoмпaниятa мoжe дa пpeoдoлee тeзи зaтpyднeния.
https://www.kaldata.com/хардуер/бил-гейтс-инвестира-в-развитието-на-но-312323.html

[Engels]

Компанията Nissan представи своето виждане за мобилността на бъдещето на изложбата CES Asia 2019. Японският производител демонстрира технологии, обединяващи реалния свят с виртуалния. Някои от тях разчитат сигналите от човешкия мозък и така помагат на шофьора.
С помощта на Invisible-to-Visible (I2V) шофьорът на автомобила, например, ще може да вижда какво има зад завоя, през който му предстои да премине или зад ъгъла на сграда край пътя. Технологията събира данни от датчици, разположени в автомобила (както в салона, така и по каросерията) и ги съпоставя с информацията, която е събрана по-рано в специално хранилище.
Благодарение на това, I2V не само разбира какво се случва около колата, но и предвижда какво ще се случи. Системата подсказва на водача, като това става с пиктограми, които се появяват на приборния панел. Всичко това дава по-големи възможности за общуване между превозвото средство, обкръжаващата го среда и човека зад волана.
Технологията I2V използва няколко нови системи: ProPILOT осигурява информация за обстановката около автомобила, Omni-Sensing предоставя информация да трафика, а SAM (Seamless Autonomous Mobility) анализира всички данни в реално време. Самата  I2V вече е преминала първи тестове на полигона на Nissan в Йокосука (Япония), като обменът на данни е осъществен с мобилна връзка 5G.

Системата Brain-to-Vehicle (B2V) на Nissan пък е първата по рода си. Тя интерпретира сигналите от мозъка на водача и му помага при управлението. Технологията предугажда реакцията на шофьора и му асистира за по-бързо извършване на дадена маневра. Системата се самообучава, като записва данните от всеки водач и така става още по-удобна.
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/38534-nissan-vliza-v-mozaka-na-shofyorite

[Engels]

Британски експерти проведоха експеримент и определиха електрическия автомобил с най-голям пробег. В реални условия бяха тествани 15 модела. Трябва да се отбележи, че Tesla Model 3 не участва в тестовете, защото току-що се появи на британския пазар, така че не може да бъде проверен на практика заедно с другите модели. В класацията отсъства и Chevrolet Bolt, който не се предлага във Великобритания. Според американски експерти, този модел може да измине 380 км с едно зареждане. Резултатите от тестовете не бяха неочаквани - всички най-нови и най-популярни модели заеха първите места, но все пак е любопитно да се види кой как се представи.
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/38518-koi-15-elektrichki-imat-nay-golyam-probeg?
Популярният електромобил Nissan Leaf получава около 10-годишен разчетен експлоатационен живот от японския производител при пускането му на пазара. Както се оказва обаче, батерията на колата "живее" 22 години, тоест 10 години повече от самия автомобил. Това посочи управляващият директор на Renault-Nissan Energy Services Франсиско Каранса.
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/38325-bateriyata-na-nissan-leaf-s-22-godini-zhivot

[Engels]

Само след няколко години ще можем да кажем сбогом на помпането на гумите и на тревогата да не ги спукаме. Горе-долу в този дух повечето медии отразиха съобщението на Michelin, че съвместно с GM планира най-после да въведе в серийно производство непневматични гуми от 2024.
Предимствата на безвъздушните гуми като тази на Michelin и GM (наречена Uptis) са очевидни. Такава гума не може да се спука, или да спадне. Няма и да се пръсне в движение, застрашавайки живота ви. Няма да ви трябват скъпи джанти за нея. Според производителя животът й ще е по-дълъг, а дори и когато протекторният слой се износи, той ще може да се замени, така че няма да се налага да изхвърляте цялата гума. Това би имало голям екологичен ефект - защото сега всяка година човечеството извърля на боклука над 200 милиона автомобилни гуми, силно замърсяващи и скъпи за преработване.
Oстават още няколко сериозни проблема, заради които до момента подобни технологии не са се наложили.
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/38530-shestte-golemi-problema-s-bezvazdushnite-gumi

[Engels]

Тайванският производител на чипове TSMC отваря нова страница в полупроводниковата индустрия. Компанията разработва 2-нанометров технологичен процес, съобщи TechWeb, позовавайки се на мениджър от най-високо ниво в TSMC.
За да пусне комерсиални 2-нм чипове, TSMC планира да построи нов завод, редом до изгражданата в момента фабрика за производство на 5-нм чипове в технологичния парк Хсинчу в Тайван.
Fab 18 за 5-нм чипове се очаква да започне серийно производство в края на текущата година или в началото на 2020 г. Това няма да наруши графика за изследвания и разработка на 2-нм технология, уверяват от компанията.
Същевременно TSMC вече подготвя документацията, необходима за построяване на още един завод, който ще произвежда 3-нм чипове. Очаква се изграждането на това предприятие да започне през първата половина на 2020 г. и то да бъде готово за комерсиално 3-нм производство през 2022 г.
Строителството на завода за 2-нм чипове по план трябва да започне през 2022 г., а комерсиалното пускане на производствените линии е насрочено за 2024 г. През август т.г. се очаква TSMC да разкрие повече подробности за 2- и 1,4-наноментровите процеси.
Конкурент на TSMC в усвояването на по-тънки технологични процеси е единствено Samsung. Към момента корейската компания изпреварва с 2-3 тримесечия TSMC в графика за пускане на новите полупроводникови процеси.
https://technews.bg/article-117254.html

[Engels]

Автономният автомобил Vera на Volvo Trucks получи първата си работна задача в Швеция. Той става част от интегрирано решение за транспортиране на стоки от логистичен център до пристанищен терминал в Гьотеборг.

Заданието на електрическия свързан автомобил е резултат от сътрудничество между Volvo Trucks и фирмата за фериботи и логистика DFDS. Целта е Vera да се внедри в реално приложение, което ще осигури свързана система за непрекъснат поток от стоки от логистичен център на DFDS до пристанищен терминал за дистрибуция по целия свят.
Volvo Trucks представи Vera през 2018 г. като решение за повтарящи се операции в логистични центрове, фабрики и пристанища. Автомобилът е подходящ за превоз с висока точност на големи обеми от стоки на къси разстояния.
https://technews.bg/article-117235.html

[66]

Тайванският производител на чипове TSMC отваря нова страница в полупроводниковата индустрия. Компанията разработва 2-нанометров технологичен процес, съобщи TechWeb, позовавайки се на мениджър от най-високо ниво в TSMC.
За да пусне комерсиални 2-нм чипове, TSMC планира да построи нов завод, редом до изгражданата в момента фабрика за производство на 5-нм чипове в технологичния парк Хсинчу в Тайван.
Fab 18 за 5-нм чипове се очаква да започне серийно производство в края на текущата година или в началото на 2020 г. Това няма да наруши графика за изследвания и разработка на 2-нм технология, уверяват от компанията.
Същевременно TSMC вече подготвя документацията, необходима за построяване на още един завод, който ще произвежда 3-нм чипове. Очаква се изграждането на това предприятие да започне през първата половина на 2020 г. и то да бъде готово за комерсиално 3-нм производство през 2022 г.
Строителството на завода за 2-нм чипове по план трябва да започне през 2022 г., а комерсиалното пускане на производствените линии е насрочено за 2024 г. През август т.г. се очаква TSMC да разкрие повече подробности за 2- и 1,4-наноментровите процеси.
Конкурент на TSMC в усвояването на по-тънки технологични процеси е единствено Samsung. Към момента корейската компания изпреварва с 2-3 тримесечия TSMC в графика за пускане на новите полупроводникови процеси.
https://technews.bg/article-117254.html

Енгелс, вероятно знаеш че плътността на 7 нм. процес на тайванците е по ниска от разлаботвания 10 нм. на интел, дето го отлагат емнайсе пъти. На практика е еднаква с тази на 14 нм. литография.

[Engels]

Израелската компания Rafael обяви, че е създала и успешно тествала планираща авиационна бомба Spice 250, оборудвана с изкуствен интелект (AI), който позволява да бъде открита дадена цел сред различни обекти.
В момента планиращите бомби са оборудвани с различни системи за насочване, но ако целта изглежда като околните предмети, бомбата може да се взриви на грешното място. Spice 250 с вграден AI може да различи целта с помощта на база данни с триизмерни модели и обучени невронни мрежи.
Масата на бойната глава е 75 килограма. Сгъващото се крило за планиране позволява удари срещу цели, разположени до 100 км от точката на изстрелване.
В допълнение, Spice 250 е снабдена със система за анулиране на целта няколко секунди преди бомбата да я приближи, а изображението от вградената камера се предава към приемника, докато целта бъде ударена.
Други подробности за бомбата засега не са разкрити. В бъдеще разработчиците от Rafael планират да въведат възможност за автоматично избиране на вторична цел в случай, че бомбата не разпознае първичната цел.
През февруари тази година американските военни обявиха поръчка за разработване на ново поколение оръжие, което ще може софтуерно да се актуализира по същия начин като операционната система на смартфоните.
Изискванията към изпълнителя показват, че новата пушка трябва да бъде оборудвана със система за управление, която подобрява точността на стрелбата на далечно разстояние, има защитен от кибератаки процесор и система за определяне на разстоянието до целта и скоростта на вятъра.

https://technews.bg/article-117327.html

[micky]

Бомба с Wi-Fi и телевизор. Круто!
Не случайно братушките отдавна настъпиха РЕБ-овете.

[onzi]

ти да видиш. разправяме се днес с малката, имали химия. учили за въглерода. и разправя нещо на германски за fullerene. вземам аз хендито /там имам речник/ и единственото, дето речникът предлага е "full-time-job" - една автентична немска дума.

а това се оказа нещо, дето са го открили 1985 и съответно аз съм го поизтървал. напредва науката, значи. цък

[Engels]

Intel планира да свали цените на процесорите си за настолни компютри с 10-15% в очакване на скорошното излизане на конкурентните чипове AMD Ryzen 3000, твърди DigiTimes, позовавайки се на източници от тайванската индустрия. Цените на Intel Core i9-9900K, i7-9700K и i5-9600K ще паднат с $25 до $75.
AMD пуска на пазара десктоп процесора Ryzen 9 3900X, за да конкурира Core i9-9900K. Моделът Ryzen 7 3800X пък ще се противопостави на i7-9700K, а Ryzen 5 3600X ще се бори за доверието на потребителите с i5-9600K.
Флагманският настолен процесор Intel Core i9-9900 има 8 ядра и 16 нишки, базова честота 3,6 GHz и пикова тактова честота 5,0 GHz. В сравнение с вече наличните на пазара i9-9900K и i9-9900KF, този чип консумира по-малко енергия – в границите на 65W, спрямо 95W при неговите предшественици. Core i9-9900 струва $488.
Core i7-9700K има 8 ядра и 8 нишки, базова честота 3,6 GHz и пикова 4,9 GHz, при цена от $374. Моделът Core i5-9600K е 6-ядрен, с 6 нишки, базова честота 3,7 GHz и пикова 4,6 GHz, а цената му е $262.
Според вътрешни тестове на AMD, възможностите на Ryzen 9 3900X, 7 3800X и 5 3600X съответстват на тези на конкурентните чипове на Intel. Третото поколение Ryzen стъпва на нова микроархитектура Zen 2, която подобрява междупроцесното взаимодействие. Освен това AMD увеличи броя на ядрата на десктоп процесорите – в семейството Ryzen 9 ще се появят чипове с 12 и 16 ядра.
В допълнение, AMD подчертава, че новите Ryzen процесори са по-икономични по отношение на енергийната консумация и имат интерфейс PCIe 4.0, докато Intel продължава да използва PCIe 3.0.
Следващата линия от процесори Intel, наречена Ice Lake, ще излезе на пазара едва през 2020 г. Дотогава най-големият доставчик на РС процесори ще трябва да се бори с конкуренцията от страна на AMD с похвати, които включват и понижаване на цените.
Има и други признаци, че Intel се подготвя за ценова война. По време на неотдавнашното събитие Investor Day компанията обяви, че намалява прогнозирания брутен марж до под 60%, поради натиска от конкурентите и разходите за производство на процесори по 10- и 7-нм технология. В същото време Intel понижи прогнозата си за приходите за 2019 г. с 2,5 млрд. долара.
https://technews.bg/article-117467.html

[Engels]

Cтapтъпът Lіghtуеаr, ocнoвaн oт няĸoлĸo xoлaндcĸи cтyдeнти, пpeдcтaви eлeĸтpoмoбилa Lіghtуеаr Оnе c пpoбeг 725 ĸм пo WLТР циĸълa. Интepecнoтo e, чe нoвият eлeĸтpичecĸи aвтoмoбил имa cлънчeви пaнeли нa пoĸpивa нa ĸyпeтo и въpxy пpeдния и зaдния ĸaпaĸ.
Paзpaбoтчицитe cпoдeлят, чe пocтaвeнитe въpxy aвтoмoбилa cлънчeви бaтepии зa eднa гoдинa гeнepиpaт eнepгия, дocтaтъчнa зa изминaвaнeтo нa 20 000 ĸм. He ce cъoбщaвa ĸaпaцитeтa нa aĸyмyлaтopния блoĸ, ĸaтo caмo ce пoдчepтaвa нaмaлeнaтa ĸoнcyмaция нa eлeĸтpичecĸa eнepгия – 83 вaтчaca нa ĸилoмeтъp.
Hoвият eлeĸтpoмoбил ce зaдвижвa c пoмoщтa нa чeтиpи eлeĸтpoдвигaтeля нa ĸoлeлaтa, ĸoитo ce yпpaвлявaт нeзaвиcимo и ocигypявaт пълнoцeнeн ĸoнтpoл нa тягaтa. Moщнocттa нa двигaтeлитe cъщo нe ce cъoбщaвa, нo тя явнo нe e виcoĸa, пoнeжe ycĸopявaнeтo дo 100 ĸм/ч cтaвa зa 10 ceĸyнди.
Cлънчeвитe пaнeли ca c плoщ 5 ĸвaдpaтни мeтpa, пoĸpити ca c тънъĸ cлoй зaщитнo cтъĸлo, ĸoeтo ocигypявa тяxнaтa мнoгo дoбpa зaщитa.
Koнцeптyaлният eлeĸтpoмoбил Lіghtуеаr Оnе мoжe дa ce зapeждa oт дoмaшнaтa eлeĸтpичecĸa мpeжa – 3,7 КW (35 ĸм пpoбeг cлeд eдин чac зapeждaнe), oт cтaциoнapнo дoмaшнo зapяднo c мoщнocт 22 КW (209 ĸм пpoбeг cлeд eдин чac зapeждaнe) и oт бъpзo зapяднo c мoщнocт 60 КW (570 ĸм cлeд eдин чac зapeждaнe).
Цената на електромобила Lightyear One е немалките $170 000. Лизингът струва $2135 на месец. Първите 100 екземпляра вече са закупени.
https://www.kaldata.com/it-новини/холандци-представиха-електромобила-light-313047.html

[Engels]

Компанията BMW представи версия на 5-Series с нулеви вредни емисии, която ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 3 секунди. Задвижването на седана става с 3 електромотора със сумарна мощност 720 к.с.
Както съобщава изданието Motor1, като се позовава на собствена информация, въртящият момент при този електромобил е 10 000 Нм. Това обаче е т. нар. "въртящ момент при колелата" - показател, който стана модерен покрай маркетинговите усилия на Tesla. Инженер от BMW се свърза с екипа на Motor1 и уточни, че макар това число да е технически вярно, по-коректно ще е да се каже, че максималният въртящ момент на двигателя е 1150 нютонметра - също много внушителен показател. Два от електромоторите са на предната ос, а един на задната, като системата за разпределение на тягата може да прехвърля до 100% от въртящия момент на всяко едно колело.
Трите електрически двигателя се захранват от комплект литиево-йонни батерии с капацитет 45 кВт/ч. Теглото на електрическата 5-Series е цели 2300 кг., като почти цялата конструкция на каросерията и на окачването (без предната част) са взети от седана BMW M550i xDrive. Предното окачване е от 7-Series.
В компанията нямат намерение да превръщат този електромобил в сериен модел, но обещават повечето технологии, използвани при прототипа, да намерят място в бъдещия кросоувър iX3. За разлика от седана, той ще получи не 3 електромотора, а само един. Дебютът на този модел ще ссе състои през 2021 г.
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/38635-bmw-napravi-avtomobil-s-10-000-nm-vartyasht-moment

[AnonimusBG]

Май тук му е мястото.

Гугъл пресява информация, за да не изберат Тръмп през 2020 (видео)
Търсачката цели да "програмира" хората чрез своите алгоритми и изкривено показване на информация, за да ги убеди в дадени политически или социални гледни точки, сочат документи и свидетелства

В Щатите се развихря огромен политически и технологичен скандал, в центъра на който седи "Гугъл" и който ще повлияе на целия свят. Преди броени дни сайтът "Проектът Веритас" (Project Veritas) публикува запис от скрита камера, в който основен участник е Джен Генай - дългогодишен служител на компанията и едно от главните лица в нея, заемащо длъжността Началник на отговорните иновации (Head of Responsible Innovation). Това е отделът, който работи по разработването и изучаването на нови технологии, които имат потенциала да повлияят на обществото. Той също така следи въвеждането на технологиите с изкуствен интелект (AI).

Разговорът се провежда в заведение, а Генай няма идея, че я снимат. Затова тя си позволява да коментира целите и амбициите на "Гугъл", които са повече от плашещи - контрол на населението и избора на нов президент на Щатите, който да не е Доналд Тръмп или подобен на него, вместо да се показват обективни данни:

"Елизабет Уорън (бел.ред. - сенатор от Масачузетс) казва, че трябва да раздробим "Гугъл". Аз я обичам, но тя е доста объркана, това няма да направи ситуацията по-добра, ами по-лоша, защото всички тези по-малки компании, които няма да разполагат със същия ресурс като нас, ще бъдат натоварени с предотвратяването на следващата Тръмп ситуация. Малка компания не може да се справи с това. Всички ни прецакаха през 2016 г. И то не само нас, хората също ги прецакаха, медиите ги прецакаха, всички бяха внезапно прецакани - как се случи това и как можем да го спрем в бъдеще? Ние също така обучаваме алгоритмите си, за да видим дали ако 2016-та се случи отново, дали резултатът ще е същият?", казва тя във видеото.
С "Проекта Веритас" се е свързал и служител на "Гугъл", който е разкрил още от плановете на компанията и е споделил тайни документи. Той е посочил алгоритъма, за който говори и Генай - Справедливост на машинното обучение (Machine Learning Fairness): "Причината, поради която наченахме нашите принципи на изкуствения интелект, е, че хората не теглят чертата в пясъка, която трябва. Те не казват кое е честно и справедливо, затова ние - като една голяма компания - ще го кажем", коментира във видеото Генай.
Вътрешният човек на сайта в "Гугъл" разяснява какво значи това:

"Те ще предефинират реалността спрямо това, което те смятат, че е честно и искат, и което е част от техния дневен ред".

Изтекли документи свидетелстват за това, че фирмата иска да предостави в своите сайтове и търсачка новини, които са "истина с една-единствена гледна точка". Тя също така нарочно промотира информация от политически леви източници, криейки от десни:
........
https://m.offnews.bg/news/Tehnologii_18759/Gugal-presiava-informatciia-za-da-ne-izberat-Tramp-prez-2020-video_706177.html?fbclid=IwAR1PEUlaKRAL4EpG1lx4brvMNrk_5u25WleuKzukvtNbW8x_QD3v2jixhYM

[Firmin]

 À la guerre comme à la guerre.

https://www.theguardian.com/uk-news/2018/mar/23/leaked-cambridge-analyticas-blueprint-for-trump-victory

https://www.japantimes.co.jp/news/2019/01/10/business/trump-campaign-firm-cambridge-analytica-pleads-guilty-facebook-data-grab/#.XRTDDY_grcs

https://www.newyorker.com/news/news-desk/new-evidence-emerges-of-steve-bannon-and-cambridge-analyticas-role-in-brexit

 8)

[AnonimusBG]

Разликата е че Тръмп плаща на  Cambridge Analytic за да получи информация и да я използва в политическата война, а Google без да са политичически играч решават да използват възможностите си на монополист и да определят правилата на играта.
Май е време за нови антимонополни закони.
Предишните доста са им помогнали на Щатите.

[Firmin]

Разликата е че Тръмп плаща на  Cambridge Analytic за да получи информация и да я използва в политическата война, а Google без да са политичически играч решават да използват възможностите си на монополист и да определят правилата на играта.

Не твърдя, че инициативата на Google е безпорна морално и етично - те манипулират в полето на достъпа до информация, а  с това и съставянето на информирано мнение, но степента на намеса е несравнима. Не е верно, че "Тръмп плаща на  Cambridge Analytic за да получи информация и да я използва в политическата война". Кеймбридж Аналитика разработи алгоритми за анализ и активна манипулация - микротаргетиране - през социалните мрежи, прилагайки техниката на "побутване", а и доста по-агресивни от нея техники на въздействие. Това е пар екселанс техника на PSYOP - водене на психологическа война - в мрежата. Същата техника, предоставена от американските десни "спонсори", бе използвана и при Брекзит. Това си е вече в учебниците.

[AnonimusBG]

Не твърдя, че инициативата на Google е безпорна морално и етично - те манипулират в полето на достъпа до информация, а  с това и съставянето на информирано мнение, но степента на намеса е несравнима.

Безспорно.
Google(който се бори срещу Тръмп) не може да се сравнява с гиганта Cambridge Analytic(който работи по поръчка на Тръмп).
Възможностите им са несравними.

[Firmin]

Възможностите им са несравними.

Възможностите следва да се оценяват спрямо поставените цели. Изборът на Тръмп, както и Брекзит показаха, че тези методи са ефективни и, навярно, ефикасни в голяма степен.

Радикално левите демократи либерали, щото в Щатите има и такива, се готвят за битка с Тръмп и хич не се шегуват в това си намерение. Те са не по-малко технологично просветени от десните радикали и, както се вижда, се укоряват за това, че не са мобилизирали знанията и ресурсите за битка през 2016 или че дори са прозяпали или подценили мобилизацията на радикалите вдясно. Нека нямаме и капка съмнение в това, че те наистина ще "обучат алгоритмите си" по възможно най-добрия начин. Няма да е лесно. Тръмп вече разполага, освен с ресурса на десните американски "спонсори", вече и с ресурса на държавата. А това е сериозно. Защото една от функциите на сикрет сървиз е да пази президента. Когато кандидатът е и титулярът в Белия дом, нещата могат да загрубеят за построяващите се за атака срещу него леви. До степен да бъдат обвинени в държавна измяна. Слава богу, американската конституция и съдебна практика са все още на страната на свободата. Надяваме се.