Предимството е ясно и са децата, едно е 1000 автомобила да събират данни, друго е един милион.
а още по-друго е няколкостотин милиона телефона от автомобили да предават данни. предимството, както казваш, е ясно и на децата 
И какви данни ще предадат тези телефони?
За местоположението на колата и евентуално от това да се определи какъв е трафикът и задръстванията.
Колите на Тесла също го могат, но освен това с бордовия невронен компютър, с помощта на камери, радари и други датчици обработват и изпращат към невронната мрежа на Тесла много повече информация.
И Гугъл го прави, но с хиляда пъти по малко автомобила от Тесла.
Извинявам се че се намесвам защото за мен това е повече и от висша математика.
Там горе-долу нещо си спомням.
Аз като прост потребител каква полза имам от много повечето информация, която събират колите на Тесла.
ГугълМапс почти не ползвам, но ЯндексНавигатор е аналогично.
Той ми предлага няколко маршрута и ми показва времето и задръстванията.
След като избера маршрут по време на движението ме предупреждава за камери, радари, засади.
Предупреждава ме в коя лента трябва да се престроя.
Предупреждава ме за ремонти на пътя, ПТП(в коя лента е).
По време на движението ако се появи по-бърз вариант ми го предлага.
Предлага ми свободни места за паркиране и колко струват.
Зареждам и плащам на бензиностанциите без да излизам от колата.
Има т.н. разговорчики. Хората си пишат разни неща(най вече за пътната обстановка) и това е вързано с геолокацията.
Всичко това е безплатно и без реклама(ако се досетиш да я изключиш в настройките).
Какво повече ще ми предложи Тесла.
